Luksusowe auta, których lepiej unikać: koszty i awarie
5 luksusowych modeli, których zakup może rozczarować
Luksusowe auta, których lepiej unikać: koszty i awarie
Poznaj 5 luksusowych aut, których lepiej unikać: Cadillac Escalade, Mercedes-Benz EQE, Lincoln Navigator, Infiniti QX50, Range Rover. Koszty, usterki, wady.
2026-01-06T16:45:31+03:00
2026-01-06T16:45:31+03:00
2026-01-06T16:45:31+03:00
Samochody luksusowe przyciągają uwagę elegancją, mocą i prestiżem, ale specjaliści przypominają, że wysoka cena nie kupuje ani bezawaryjności, ani długiej eksploatacji. Koszty potrafią rosnąć lawinowo, a wraz z nimi pojawiają się dodatkowe kłopoty i niespodziewane wydatki. Poniżej kilka modeli, których potencjalnym nabywcom lepiej unikać.1. Cadillac EscaladeJeden z symboli amerykańskiej motoryzacji kusi rozmiarem i wyrazistą stylistyką. Tyle że sam zakup to dopiero początek wydatków. Utrzymanie i serwis są drogie, a instalacja elektryczna często upomina się o uwagę, podobnie jak podzespoły, których części kosztują niemało. Do tego dochodzi wysokie zużycie paliwa i regularne przeglądy — wymiany oleju, klocków hamulcowych czy opon również do tanich nie należą. Szybko okazuje się, że suma wszystkich pozycji w budżecie potrafi zaskoczyć.2. Mercedes-Benz EQEModel pozycjonowany jako nowa generacja auta elektrycznego, celująca w Teslę Model S i BMW i4, na papierze wygląda imponująco: solidne osiągi i dopracowane wnętrze. W praktyce właściciele często zgłaszają usterki. Problemy dotyczą elektroniki, komputerów pokładowych i systemu zarządzania baterią, z potknięciami przy ładowaniu i kaprysami multimediów. Prowadzenie oraz ogólna dynamika jazdy odstają od wielu konkurentów w segmencie. Można odnieść wrażenie, że dopracowanie softu i zestrojenia układu jezdnego wciąż wymaga tu dodatkowej pracy.3. Lincoln NavigatorMonumentalny SUV robi wrażenie prezencją i komfortem kabiny, ale pakiet wyzwań jest równie okazały. W realiach miasta gabaryty uprzykrzają codzienność — parkowanie i manewry to test cierpliwości. Wysokie spalanie w połączeniu z podwyższonymi stawkami podatkowymi winduje koszty użytkowania. Naprawy zawieszenia i skrzyni biegów oraz wymiany drogich elementów potrafią mocno nadwyrężyć portfel. W rezultacie posiadanie takiego auta często zamienia się w ekstrawagancję trudną do obrony.4. Infiniti QX50Marka niegdyś słynęła z niezawodności i jakości wykonania, lecz nowsze modele — w tym QX50 — tracą zaufanie klientów. Właściciele wskazują na szybką utratę wartości, przeciętne materiały we wnętrzu oraz kłopoty z silnikiem i przekładnią. Pod względem projektu i wyposażenia auto odstaje od wielu współczesnych alternatyw, oferując w tej klasie ograniczony komfort i funkcjonalność. Trudno tu mówić o propozycji, która przekonuje na lata.5. Land Rover Range RoverOd lat uchodzi za luksusową terenówkę i wyznacznik statusu, ale w codziennej eksploatacji rzadko spełnia te oczekiwania. Większość egzemplarzy spędza życie w mieście, z dala od miejsc, gdzie mogłyby błyszczeć. Wysokie koszty serwisu i częste usterki elektroniczne czynią z niego obciążenie finansowe. Kluczowe podzespoły — zawieszenie, silnik i układ 4x4 — potrafią zawodzić wcześniej, niż wypadałoby oczekiwać po marce tej rangi. Nic dziwnego, że wielu specjalistów widzi w nim raczej auto dla pasjonatów i kolekcjonerów niż codzienny środek transportu.
luksusowe auta, samochody luksusowe, modele do unikania, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz EQE, Lincoln Navigator, Infiniti QX50, Range Rover, koszty utrzymania, awaryjność, usterki, porady zakupowe
2026
Michael Powers
news
5 luksusowych modeli, których zakup może rozczarować
Poznaj 5 luksusowych aut, których lepiej unikać: Cadillac Escalade, Mercedes-Benz EQE, Lincoln Navigator, Infiniti QX50, Range Rover. Koszty, usterki, wady.
Michael Powers, Editor
Samochody luksusowe przyciągają uwagę elegancją, mocą i prestiżem, ale specjaliści przypominają, że wysoka cena nie kupuje ani bezawaryjności, ani długiej eksploatacji. Koszty potrafią rosnąć lawinowo, a wraz z nimi pojawiają się dodatkowe kłopoty i niespodziewane wydatki. Poniżej kilka modeli, których potencjalnym nabywcom lepiej unikać.
1. Cadillac Escalade
Jeden z symboli amerykańskiej motoryzacji kusi rozmiarem i wyrazistą stylistyką. Tyle że sam zakup to dopiero początek wydatków. Utrzymanie i serwis są drogie, a instalacja elektryczna często upomina się o uwagę, podobnie jak podzespoły, których części kosztują niemało. Do tego dochodzi wysokie zużycie paliwa i regularne przeglądy — wymiany oleju, klocków hamulcowych czy opon również do tanich nie należą. Szybko okazuje się, że suma wszystkich pozycji w budżecie potrafi zaskoczyć.
2. Mercedes-Benz EQE
Model pozycjonowany jako nowa generacja auta elektrycznego, celująca w Teslę Model S i BMW i4, na papierze wygląda imponująco: solidne osiągi i dopracowane wnętrze. W praktyce właściciele często zgłaszają usterki. Problemy dotyczą elektroniki, komputerów pokładowych i systemu zarządzania baterią, z potknięciami przy ładowaniu i kaprysami multimediów. Prowadzenie oraz ogólna dynamika jazdy odstają od wielu konkurentów w segmencie. Można odnieść wrażenie, że dopracowanie softu i zestrojenia układu jezdnego wciąż wymaga tu dodatkowej pracy.
3. Lincoln Navigator
Monumentalny SUV robi wrażenie prezencją i komfortem kabiny, ale pakiet wyzwań jest równie okazały. W realiach miasta gabaryty uprzykrzają codzienność — parkowanie i manewry to test cierpliwości. Wysokie spalanie w połączeniu z podwyższonymi stawkami podatkowymi winduje koszty użytkowania. Naprawy zawieszenia i skrzyni biegów oraz wymiany drogich elementów potrafią mocno nadwyrężyć portfel. W rezultacie posiadanie takiego auta często zamienia się w ekstrawagancję trudną do obrony.
4. Infiniti QX50
Marka niegdyś słynęła z niezawodności i jakości wykonania, lecz nowsze modele — w tym QX50 — tracą zaufanie klientów. Właściciele wskazują na szybką utratę wartości, przeciętne materiały we wnętrzu oraz kłopoty z silnikiem i przekładnią. Pod względem projektu i wyposażenia auto odstaje od wielu współczesnych alternatyw, oferując w tej klasie ograniczony komfort i funkcjonalność. Trudno tu mówić o propozycji, która przekonuje na lata.
5. Land Rover Range Rover
Od lat uchodzi za luksusową terenówkę i wyznacznik statusu, ale w codziennej eksploatacji rzadko spełnia te oczekiwania. Większość egzemplarzy spędza życie w mieście, z dala od miejsc, gdzie mogłyby błyszczeć. Wysokie koszty serwisu i częste usterki elektroniczne czynią z niego obciążenie finansowe. Kluczowe podzespoły — zawieszenie, silnik i układ 4x4 — potrafią zawodzić wcześniej, niż wypadałoby oczekiwać po marce tej rangi. Nic dziwnego, że wielu specjalistów widzi w nim raczej auto dla pasjonatów i kolekcjonerów niż codzienny środek transportu.
