Volkswagen ID. Era 9X: luksusowy EREV‑SUV, premiera 2026
Volkswagen ID. Era 9X: 5,2‑metrowy EREV‑SUV z przedłużaczem zasięgu
Volkswagen ID. Era 9X: luksusowy EREV‑SUV, premiera 2026
Poznaj Volkswagen ID. Era 9X — 5,2‑metrowy EREV‑SUV z lidarami, napędem do 380 kW i zasięgiem do 340 km. Premiera w Chinach po wpisie do MIIT w 2026 r.
2026-01-09T19:50:37+03:00
2026-01-09T19:50:37+03:00
2026-01-09T19:50:37+03:00
Volkswagen przygotowuje się do odsłony nowego flagowca, ID. Era 9X — 5,2‑metrowego crossovera z wydłużanym zasięgiem, który trafił do najnowszego chińskiego katalogu MIIT. Opracowany wspólnie z SAIC, celuje w segment premium EREV‑SUV, gdzie obecnie dominuje Aito M8. Pozycjonowanie jest wyraźnie ambitne i ma rozbudzić zainteresowanie luksusową, zelektryfikowaną klasą rodzinną.Model produkcyjny wiernie podąża za konceptem: smukłe pasy LED, masywny zderzak z dużymi lampami i brak tradycyjnego grilla. Lidar zintegrowany z dachem podkreśla technologiczny kierunek, a chowane klamki pojawiają się mimo planowanego zakazu takiego rozwiązania w Chinach już od 2027 roku. Czysty przód i staranna integracja czujników sugerują podejście podporządkowane aerodynamice.ID. Era 9X imponuje gabarytami: 5207×1997×1810 mm i rozstaw osi 3070 mm — to więcej niż w BMW X7. W kabinie przewidziano sześć miejsc, a w ofercie znajdą się 20‑ lub 21‑calowe koła.Gama układów napędowych obejmuje trzy konfiguracje, każda oparta na 1,5‑litrowym turbodoładowanym przedłużaczu zasięgu SAIC o mocy 105 kW. W bazowej wersji pracuje 220‑kW silnik z tyłu oraz akumulator LFP 51,1 kWh, co pozwala przejechać do 267 km w trybie elektrycznym. W specyfikacji średniej zastosowano pakiet NMC 65,2 kWh od CATL, zapewniający do 340 km.Topowa odmiana dodaje drugi silnik elektryczny, osiągając łącznie 380 kW (510 KM) i zasięg wyłącznie na prądzie wynoszący 321 km. Akcent pada tu na osiągi, ale bez rezygnacji z użytecznego dystansu — rozsądny kompromis między dynamiką a zasięgiem.Sprzedaż w Chinach jest spodziewana w 2026 roku, a publiczny debiut prawdopodobnie odbędzie się na salonie w Pekinie.
Volkswagen ID. Era 9X, EREV SUV, przedłużacz zasięgu, zasięg do 340 km, lidar, MIIT, Chiny, SAIC, CATL, 380 kW, 51,1 kWh, 65,2 kWh, premiera 2026, luksusowy SUV, 6 miejsc
2026
Michael Powers
news
Volkswagen ID. Era 9X: 5,2‑metrowy EREV‑SUV z przedłużaczem zasięgu
Poznaj Volkswagen ID. Era 9X — 5,2‑metrowy EREV‑SUV z lidarami, napędem do 380 kW i zasięgiem do 340 km. Premiera w Chinach po wpisie do MIIT w 2026 r.
Michael Powers, Editor
Volkswagen przygotowuje się do odsłony nowego flagowca, ID. Era 9X — 5,2‑metrowego crossovera z wydłużanym zasięgiem, który trafił do najnowszego chińskiego katalogu MIIT. Opracowany wspólnie z SAIC, celuje w segment premium EREV‑SUV, gdzie obecnie dominuje Aito M8. Pozycjonowanie jest wyraźnie ambitne i ma rozbudzić zainteresowanie luksusową, zelektryfikowaną klasą rodzinną.
Model produkcyjny wiernie podąża za konceptem: smukłe pasy LED, masywny zderzak z dużymi lampami i brak tradycyjnego grilla. Lidar zintegrowany z dachem podkreśla technologiczny kierunek, a chowane klamki pojawiają się mimo planowanego zakazu takiego rozwiązania w Chinach już od 2027 roku. Czysty przód i staranna integracja czujników sugerują podejście podporządkowane aerodynamice.
ID. Era 9X imponuje gabarytami: 5207×1997×1810 mm i rozstaw osi 3070 mm — to więcej niż w BMW X7. W kabinie przewidziano sześć miejsc, a w ofercie znajdą się 20‑ lub 21‑calowe koła.
Gama układów napędowych obejmuje trzy konfiguracje, każda oparta na 1,5‑litrowym turbodoładowanym przedłużaczu zasięgu SAIC o mocy 105 kW. W bazowej wersji pracuje 220‑kW silnik z tyłu oraz akumulator LFP 51,1 kWh, co pozwala przejechać do 267 km w trybie elektrycznym. W specyfikacji średniej zastosowano pakiet NMC 65,2 kWh od CATL, zapewniający do 340 km.
Topowa odmiana dodaje drugi silnik elektryczny, osiągając łącznie 380 kW (510 KM) i zasięg wyłącznie na prądzie wynoszący 321 km. Akcent pada tu na osiągi, ale bez rezygnacji z użytecznego dystansu — rozsądny kompromis między dynamiką a zasięgiem.
Sprzedaż w Chinach jest spodziewana w 2026 roku, a publiczny debiut prawdopodobnie odbędzie się na salonie w Pekinie.
