Dlaczego Euro 7 wycofuje Jeepa Wranglera z Europy i co dalej

Michael Powers, Editor

18:13 13-01-2026

Jeep potwierdził, że legendarny Wrangler opuści Europę w 2026 roku. Nowy standard emisji Euro 7 praktycznie zamyka mu drogę do sprzedaży — nawet z odmianą 4xe typu plug-in. To decyzja, która wielu miłośników jazdy w terenie odbierze jako bolesną, ale patrząc na przepisy, trudno o inny finał.

Dlaczego Euro 7 kończy europejską karierę Wranglera

Euro 7 zaostrza limity emisji, a obecne napędy Wranglera — benzynowy o mocy 272 KM oraz hybryda plug-in z zasięgiem 52 km na prądzie — nie spełniają nowych wymogów. Opracowanie zmienionej jednostki spalinowej albo głębszej hybrydyzacji uznano za ekonomicznie nieuzasadnione. Brak wersji wysokoprężnej dodatkowo skomplikował sytuację, bo diesle tradycyjnie pomagały większym SUV-om dłużej utrzymać opłacalność. W świetle kosztów i tempa zmian regulacyjnych taka kalkulacja nie zaskakuje.

Co zamiast Wranglera: nowy plan marki

Po odstawieniu Wranglera rolę europejskiej wizytówki przejmie nowy Compass. Równolegle Jeep szykuje dwie elektryczne ścieżki: Recon i Wagoneer S. Recon przedstawiany jest jako quasi-spadkobierca Wranglera, lecz w praktyce bliżej mu do rodzinnego SUV-a z terenowymi akcentami, natomiast Wagoneer S celuje w półkę premium wśród aut elektrycznych. Stellantis na razie nie rozważa w pełni elektrycznego Wranglera, zachowując dystans po doświadczeniach konkurencji z elektryfikacją ramowych terenówek — ostrożność wydaje się tu rozsądna.

Co to oznacza dla Jeepa i europejskiego rynku

Wyjście z rynku pozbawia markę jednego z jej symboli i osłabia obecność wśród fanów klasycznej przeprawy, z realnym ryzykiem utraty części lojalnych klientów. Europa jednak przechodzi na napędy elektryczne i hybrydowe, a firma musi dostosować się do przepisów oraz ekonomiki swoich platform. Jednym z możliwych wariantów na później pozostaje powrót Wranglera w roli miękkiej hybrydy — tańszego w realizacji i zgodnego z regulacjami. Taki kompromis nie odda w pełni charakteru pierwowzoru, ale pozwoliłby utrzymać nazwę w grze.

Zakończenie sprzedaży Wranglera w Europie to więcej niż wycofanie jednego modelu — to zamknięcie rozdziału. Jeep wchodzi w etap przekształceń, próbując zachować terenowe DNA pod presją ostrych norm. Czy pojawi się nowy, autentyczny następca dla jego off-roadowej legendy, pozostaje kwestią otwartą.