Na salonie w Chengdu Geely ujawnia pickup Radar KingKong PHEV. Ceny 138 800–139 800 juanów, zasięg EV 100 km, do 1068 km łącznie, ładowność ponad 1 tonę.
2025-08-29T13:44:05+03:00
2025-08-29T13:44:05+03:00
2025-08-29T13:44:05+03:00
Na Salonie Samochodowym w Chengdu Geely pokazało dwie nowe wersje pickupa Radar KingKong PHEV. Ceny wynoszą 138 800 i 139 800 juanów, a dla pierwszych nabywców przewidziano dodatki: 3 000 juanów premii za pozostawienie auta w rozliczeniu oraz dożywotnią gwarancję na baterię, silnik elektryczny i elektronikę sterującą dla pierwszych właścicieli.Według danych producenta zasięg w trybie elektrycznym to 100 km, a całkowity zasięg z udziałem silnika spalinowego sięga 1 068 km — wartości, które zapowiadają długie odcinki między postojami.Stylistycznie nowość nie goni trendów; stawia na prostotę i funkcję. Wąski grill płynnie łączy się z wielokątnymi reflektorami z wewnętrzną fakturą przypominającą plaster miodu. Boczną linię tworzą ostre krawędzie i wyraźnie zarysowane nadkola, co nadaje autu rzeczowy, muskularny wyraz, spójny z jego roboczym przeznaczeniem. Taki bezpośredni, użytkowy sznyt w pickupie po prostu działa.Model oferuje krótką lub długą skrzynię ładunkową. Wersja standardowa ma 5260 x 1900 x 1865/1880 mm i rozstaw osi 3120 mm, a wydłużona odpowiednio 5500 x 1900 x 1865/1880 mm z rozstawem osi 3310 mm. Sama paka różni się wyraźnie: 1525 mm w wersji standard i 1765 mm w wariancie long. Ładowność przekracza jedną tonę, co podkreśla, że KingKong ma zarabiać na siebie.Pod karoserią pracuje hybryda łącząca turbodoładowany silnik 1.5 o mocy 163 KM z trzystopniową przekładnią hybrydową DHT. Dwie nowe wersje wyposażono w baterię 19,09 kWh, która pozwala przejechać do 100 km wyłącznie na prądzie — konfigurację nastawioną na codzienną efektywność bez rezygnacji z walorów użytkowych.
Geely, Radar KingKong PHEV, pickup PHEV, Chengdu Auto Show, ceny 138 800–139 800 juanów, zasięg 100 km EV, 1068 km łącznie, hybryda DHT, ładowność >1 t, wersja long i standard
2025
Michael Powers
news
Geely Radar KingKong PHEV: premiera w Chengdu, 100 km EV, ceny od 138 800 juanów
Na salonie w Chengdu Geely ujawnia pickup Radar KingKong PHEV. Ceny 138 800–139 800 juanów, zasięg EV 100 km, do 1068 km łącznie, ładowność ponad 1 tonę.
Michael Powers, Editor
Na Salonie Samochodowym w Chengdu Geely pokazało dwie nowe wersje pickupa Radar KingKong PHEV. Ceny wynoszą 138 800 i 139 800 juanów, a dla pierwszych nabywców przewidziano dodatki: 3 000 juanów premii za pozostawienie auta w rozliczeniu oraz dożywotnią gwarancję na baterię, silnik elektryczny i elektronikę sterującą dla pierwszych właścicieli.
Według danych producenta zasięg w trybie elektrycznym to 100 km, a całkowity zasięg z udziałem silnika spalinowego sięga 1 068 km — wartości, które zapowiadają długie odcinki między postojami.
Stylistycznie nowość nie goni trendów; stawia na prostotę i funkcję. Wąski grill płynnie łączy się z wielokątnymi reflektorami z wewnętrzną fakturą przypominającą plaster miodu. Boczną linię tworzą ostre krawędzie i wyraźnie zarysowane nadkola, co nadaje autu rzeczowy, muskularny wyraz, spójny z jego roboczym przeznaczeniem. Taki bezpośredni, użytkowy sznyt w pickupie po prostu działa.
Model oferuje krótką lub długą skrzynię ładunkową. Wersja standardowa ma 5260 x 1900 x 1865/1880 mm i rozstaw osi 3120 mm, a wydłużona odpowiednio 5500 x 1900 x 1865/1880 mm z rozstawem osi 3310 mm. Sama paka różni się wyraźnie: 1525 mm w wersji standard i 1765 mm w wariancie long. Ładowność przekracza jedną tonę, co podkreśla, że KingKong ma zarabiać na siebie.
Pod karoserią pracuje hybryda łącząca turbodoładowany silnik 1.5 o mocy 163 KM z trzystopniową przekładnią hybrydową DHT. Dwie nowe wersje wyposażono w baterię 19,09 kWh, która pozwala przejechać do 100 km wyłącznie na prądzie — konfigurację nastawioną na codzienną efektywność bez rezygnacji z walorów użytkowych.
