Duch R8 wraca: nowa Audi Nuvolari czerpie blisko 1000 koni z Lamborghini

© audi-mediacenter.com

Audi pokazało Nuvolari — nowego supersamochodu, który ma zająć miejsce duchowego następcy R8. Model nosi imię Tazia Nuvolariego i staje się najmocniejszym seryjnym Audi w historii.

Najważniejszy jest tu napęd. Nuvolari korzysta z 4,0-litrowego V8 z dwoma turbosprężarkami, kręcącego się do 10 000 obr./min, oraz z trzysilnikowego układu hybrydowego plug-in z Lamborghini Temerario. Łączna moc to 987 KM. Dla Audi to już nie tylko zastępca R8 — to próba wejścia o poziom wyżej.

Liczby potwierdzają ambicje: 0–100 km/h w 2,6 sekundy, 0–200 km/h w 6,8 sekundy. Dla porównania spokrewnione Lamborghini Temerario zadeklarowano z czasem 2,7 sekundy do 100 km/h i 7,1 sekundy do 200 km/h, więc Audi może okazać się szybsze od swojego «dawcy».

Nuvolari dostało aktywną aerodynamikę, kanał S-duct z przodu i wysuwane tylne skrzydło. W trybie wysokiego docisku generuje do 400 kg siły dociskającej. Hamulce to Audi Ceramic Pro z 10-tłoczkowymi zaciskami z przodu i system brake-by-wire.

Cena nie została jeszcze podana. Wiadomo natomiast, że powstanie tylko 499 egzemplarzy, a dostawy ruszą w pierwszej połowie 2027 roku. To nie jest masowy zamiennik R8, lecz limitowany supersamochód dla tych, którzy chcą Audi z techniką Lamborghini w kolekcjonerskim nakładzie.