Renault Mégane E-Tech 2026: cena, zasięg i nowości po liftingu

© media.renault.com

Renault odświeżył model Mégane E-Tech i wykonał rzadki na rynku elektryków ruch: większa bateria, szybsze ładowanie, bogatsze wyposażenie — i jednocześnie niższa cena. We Francji zamówienia są już otwarte, a bazowa wersja Techno staniała z 39 500 do 37 500 euro. W segmencie, w którym ulepszenia zwykle od razu zamieniają się w dopłatę, znaczy to więcej niż każdy przeprojektowany zderzak.

Wizualnie Mégane E-Tech 2026 zmienił się umiarkowanie: z przodu pojawiły się mniejsze logo Renault i nowa sygnatura świetlna z motywami rombu. We wnętrzu pozostały 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i centralny 12-calowy ekran OpenR z usługami Google. Wersja Techno obejmuje teraz adaptacyjny tempomat, kamerę cofania, pompę ciepła, dwustrefową klimatyzację, ładowanie bezprzewodowe, podgrzewaną kierownicę i 19-calowe koła. Esprit Alpine dodaje 20-calowe felgi, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, system audio Harman Kardon oraz kamerę 360 stopni.

Najważniejsza zmiana to nowa bateria LFP o pojemności 67 kWh zamiast wcześniejszej NMC o pojemności 60 kWh. Silnik pozostał bez zmian, o mocy 220 KM, ale zasięg WLTP wzrósł z 468 do 501 km. Szybkie ładowanie prądem stałym zwiększono ze 130 do 165 kW: od 15 do 80% bateria ładuje się w około 24 minuty. W standardzie znalazły się teraz dwukierunkowa ładowarka 11 kW z funkcjami V2L i V2G, natomiast 22 kW prądu przemiennego pozostało opcją.

Otoczenie konkurencyjne jest bezlitosne. Volkswagen ID.3 z baterią 59 kWh i zasięgiem 432 km WLTP kosztuje w Hiszpanii od 40 345 euro, Peugeot e-308 z 55 kWh i 450 km — od 37 040 euro, BYD Dolphin z baterią LFP 60,5 kWh i 427 km — od 36 990 euro, a MG4 Premium z 64 kWh i 450 km — od 38 190 euro. Na ich tle Mégane wygrywa bagażnikiem o pojemności 440 litrów i europejską produkcją, choć nie staje się najtańszą opcją.

Logika Renault jest wymowna: europejskie elektryki muszą tanieć nie po rynkowej klapie, lecz po prostu po to, by przetrwać obok chińskich rywali.