Rolls-Royce Phantom Regatta: co wyróżnia ten jedyny egzemplarz Phantom Extended w środku i na zewnątrz

© rolls-roycemotorcars.com

Na Goodwood Festival of Speed 2026 Rolls-Royce nie przywiezie kolejnej wersji specjalnej „pod kolor”, lecz jeden jedyny Phantom Regatta — Phantom Extended o długim rozstawie osi, zbudowany wokół tematu brytyjskich regat żaglarskich. Auto nawiązuje do Cowes Week na cieśninie Solent, a zarazem do geografii samej marki: Goodwood, wybrzeże West Wittering i dom Sir Henry’ego Royce’a leżą na tej samej mapie kulturowej południa Anglii.

Nadwozie pomalowano ręcznie w dwóch kolorach: głęboki Regatta Blue łączy się z English White, który ma przywodzić na myśl linię, w której kadłub jachtu styka się z wodą. Całkowicie polerowane 22-calowe felgi nawiązują do stalowych kabestanów jachtów regatowych. To jeden z tych rzadkich przypadków, gdy Rolls-Royce sprzedaje nie technikę, lecz trasę skojarzeń — od pomostu po zamknięty festiwal w Goodwood.

W środku motyw morski przechodzi w rzemiosło. Przód wykończono skórą Navy Blue, tył — odcieniem Grace White, niczym żaglowe płótno i kilwater. Monogramy RR noszą turkusowy Turchese, a drewno łączy Piano Milori i Royal Walnut z otwartymi porami.

Najbardziej pracochłonny detal to stoliki piknikowe. Samo ich wykończenie zajęło około 120 godzin: powierzchnię tworzy 16 drewnianych „desek” wyciętych z jednego bloku, a między nimi biegną 2-milimetrowe wstawki z Black Bolivar imitujące uszczelnianie pokładu. Przez deskę rozdzielczą ciągnie się ręcznie malowana galeria Watercolour — dla niej artysta Rolls-Royce’a przez dwa tygodnie dobierał farby i technikę nakładania na drewno.

Starlight Headliner otrzymał 1307 ręcznie osadzonych światłowodowych „gwiazd” ułożonych w rysunek prądów pływowych wokół wyspy Wight. Kolejny ukryty detal: współrzędne na nawiewach wentylacji, widoczne tylko po odchyleniu elementu. Z jednej strony zaznaczono Goodwood House, z drugiej — siedzibę Rolls-Royce’a.

W cyklu WLTP zużycie paliwa podano na poziomie 16,2–15,6 l/100 km, a emisję CO2 na 353–365 g/km.

„Phantom Regatta to dzieło naszych projektantów, inżynierów i rzemieślników w Home of Rolls-Royce w Goodwood, zainspirowane wodą tuż za progiem. Wnosi ducha żeglarstwa — jego barwy, materiały i poczucie prędkości — w spokój Phantoma Extended. Co więcej, pokazuje, na co stać Bespoke w Rolls-Royce: opowiedzieć elegancką historię farbą, skórą, drewnem i metalem, gdzie każdy detal wykonano ręcznie na najwyższym możliwym poziomie.”, mówi Phil Fabre de la Grange, szef Bespoke w Rolls-Royce Motor Cars.

Jako praktyczna propozycja to auto niemal nie istnieje — nie chodzi o dostawy, gwarancję ani wartość rezydualną. Ale jako punkt odniesienia dla segmentu ultraluksusu Phantom Regatta jest ważny: Bentley Mulliner i Mercedes-Maybach mogą grać wykończeniem i rzadkimi materiałami, podczas gdy Rolls-Royce coraz wyraźniej sprzedaje właścicielowi nie samochód, lecz osobistą legendę, wszytą w detale, które widzi tylko on.