Zeekr 7GT 2026: ceny, zasięg i dane techniczne w Europie

© zeekrglobal.com

Zeekr od razu rozszerzył sprzedaż elektrycznego 7GT na 16 rynków europejskich. Cena wyjściowa wynosi 45 990 euro — tyle samo, ile ogłoszono najpierw dla Hiszpanii — za wersję Core z napędem na tylne koła, baterią 75 kWh i zasięgiem WLTP 519 km. Europejska gama obejmuje trzy wersje z napędem na tył lub na wszystkie koła, bateriami 75 i 100 kWh oraz zasięgiem WLTP od 519 do 655 km.

Podstawowy Zeekr 7GT z napędem na tylne koła rozwija 421 KM i z baterią 75 kWh przejedzie 519 km. Ładowanie od 10 do 80 % zajmuje deklarowane 13 minut. Za 50 990 euro dostępna jest wersja z tym samym silnikiem i baterią 100 kWh: deklarowany zasięg rośnie do 655 km, ale ładowanie wydłuża się do 16 minut.

Topowa wersja 7GT Privilege AWD kosztuje 57 490 euro. Dwa silniki elektryczne dają łącznie 646 KM, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 3,3 sekundy, a zasięg sięga 558 km. Tylko ta wersja otrzymuje napęd na wszystkie koła i aktywne zawieszenie pneumatyczne. Wszystkie europejskie wersje bazują na architekturze 800 V.

Przy długości 4817 mm i rozstawie osi 2900 mm model zbliża się do dużych kombi klasy biznes. Bagażnik ma pojemność 456 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy rośnie do 1390 litrów. Dodatkowy przedni schowek mieści 65 litrów w wersjach z napędem na tył i 32 litry w wersji z napędem na wszystkie koła. W lipcu Zeekr 7GT zdobył także pięć gwiazdek w zaostrzonym protokole Euro NCAP 2026.

Europejska ekspansja daje kupującym w innych regionach czytelny punkt odniesienia przy porównywaniu z rywalami z tego samego segmentu, skłaniając też do sprawdzenia, jak działają multimedia, łączność i usługi ładowania poza rynkami macierzystymi. Europejski program Zeekr przewiduje wydłużoną gwarancję dla samochodów serwisowanych w autoryzowanej sieci.