EBRO w Chorwacji i Słowenii 2026: data startu, modele i spodziewane ceny

© ebro.eu

EBRO kontynuuje europejską ekspansję: po Portugalii i Bułgarii wskrzeszona hiszpańska marka wchodzi teraz na rynek Chorwacji i Słowenii. Sprzedaż w Chorwacji ma ruszyć w październiku 2026 roku, słoweński start nastąpi później. Import, sieć dealerską i obsługę posprzedaną weźmie na siebie AUTO HRVATSKA.

Wybór partnera zmniejsza jedno z głównych ryzyk młodej marki — brak zaplecza serwisowego. AUTO HRVATSKA zatrudnia ponad 800 pracowników, dysponuje 33 placówkami i portfolio ponad 20 marek samochodowych. Firma sprzedaje już i serwisuje w regionie Volkswagena, Audi, Peugeota, Renault, Dacię, BYD i inne marki.

Do obu krajów EBRO zamierza wprowadzić całą gamę: kompaktowy model S400, średniej wielkości S700, siedmioosobowy S800 oraz flagowy S900. Największego wolumenu spodziewa się dla S400 i S700 — modeli z najbardziej masowych segmentów. Rynek chorwacki rośnie: w 2025 roku sprzedano tam 69 140 nowych samochodów osobowych, o 8,3% więcej niż rok wcześniej. W okresie styczeń–maj 2026 rejestracje wzrosły o kolejne 6,5%, do 35 148 sztuk.

Ceny dla Chorwacji i Słowenii nie zostały jeszcze podane. Dla porównania: w Hiszpanii hybrydowy S700 oferowany jest obecnie od 26 990 euro przy zakupie na kredyt. Tej kwoty nie można wprost przenieść na nowe rynki — podatki, wersje wyposażenia i warunki finansowania będą inne.

Dla szerszej europejskiej publiczności najbardziej zrozumiałym punktem odniesienia jest S700: Euro NCAP oficjalnie określa go jako technicznego bliźniaka Chery Tiggo 7, z którym dzieli platformę i wyniki testów zderzeniowych.

Na razie EBRO celowo omija największe rynki — Niemcy, Francję i Włochy — testując najpierw swój model eksportowy w krajach o mniejszych wolumenach sprzedaży. Sukces zależy nie od hiszpańskiej odznaki, lecz od lokalnych cen S400 i S700, które firma ujawni bliżej październikowej premiery.