Xpeng G6 Long Range: cena i zasięg w Hiszpanii w 2026 roku
© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
Xpeng G6 Long Range jest oferowany w Hiszpanii za 43 583 € — o 5017 € mniej niż cena bazowa wynosząca 48 600 €. Ważne zastrzeżenie: to konkretna oferta promocyjna, a nie zmiana oficjalnego cennika. W otwartym konfiguratorze Motor.es wersja Long Range nadal widnieje od 48 600 €.
Według oficjalnych danych XPeng, tylnonapędowy G6 Long Range z baterią 80,8 kWh rozwija 218 kW, czyli 296 KM, i 440 Nm momentu obrotowego. Zasięg WLTP wynosi 535 km na 18-calowych kołach i 525 km na 20-calowych. Maksymalna moc ładowania DC sięga 451 kW, a doładowanie z 10 do 80 % ma zajmować, według producenta, 12 minut.
Na długich trasach mocną stroną G6 jest właśnie szybkość ładowania. Aktualny Tesla Model Y Premium Long Range RWD dla Hiszpanii ma homologowany zasięg 609 km WLTP i maksymalną moc 250 kW. Oznacza to, że Tesla oferuje mniej więcej 69–74 km więcej deklarowanego zasięgu, podczas gdy Xpeng dysponuje wyraźnie wyższą maksymalną mocą ładowania DC. Samo porównanie szczytowych kilowatów to za mało, ale deklarowane przez XPeng 12 minut na doładowanie z 10 do 80 % sprawia, że różnica jest w praktyce odczuwalna.

Dla marki nie jest to już niszowa próba zaistnienia w Europie. XPeng nadal rozbudowuje swoją europejską ofertę: na przykład nowy model L03 w Niemczech kosztuje od 35 600 € i oferuje do 520 km WLTP. G6 pozostaje z kolei technicznie droższym produktem, z architekturą 800 woltów i wyraźnie szybszym ładowaniem.
Za hiszpańską obniżką ceny kryje się jasny kompromis: 43 583 € nie kupuje najlepszego zasięgu w klasie, lecz jeden z najmocniejszych systemów ładowania wśród seryjnych elektrycznych SUV-ów w tym przedziale cenowym. Przed zamówieniem warto sprawdzić dokładne warunki rabatu w wysokości 5017 € — otwarty katalog nadal pokazuje cenę bazową 48 600 € dla wersji Long Range.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov