BYD Da Han 2026: cena, zasięg i dane techniczne przed debiutem w Chengdu
© bydglobal.com
21 sierpnia BYD przeniesie Da Han z fazy zapowiedzi do fazy komercyjnej: na targach motoryzacyjnych w Chengdu firma otworzy przedsprzedaż nowego flagowego modelu Dynasty i poda ceny. Część techniczna jest już niemal całkowicie znana — ten elektryczny sedan o długości 5256 mm może przejechać do 1008 km według cyklu CLTC. Publiczny debiut modelu właśnie w Chengdu potwierdzały już wcześniej materiały BYD publikowane przez chińskie media.
Dane chińskiej certyfikacji wskazują na akumulator o pojemności 102,326 kWh. Wersja Da Han z napędem na tył osiąga 370 kW — około 503 KM — i, w zależności od wersji wyposażenia, zasięg 970–1008 km. Wersja z napędem na cztery koła z dwoma silnikami elektrycznymi rozwija 570 kW, czyli około 764 KM, przy zasięgu 820–880 km według cyklu CLTC. Te dane widnieją już w dokumentach certyfikacyjnych Da Han.
Będzie też wersja hybrydowa plug-in: turbodoładowany silnik 1,5 litra o mocy 115 kW połączono z częścią elektryczną, a akumulator ma pojemność 54,489 kWh. Dla tej wersji chińskie dane rejestracyjne podają zasięg elektryczny do 370 km.
Da Han ma w pełni skrętne zawieszenie ze skrętem tylnych kół, czujnik lidar oraz pakiet systemu wspomagania kierowcy DiPilot 5.0. Dla całej rodziny modeli zapowiedziano także technologię Flash Charging: akumulator ma ładować się z 10 do 97 % w około dziewięć minut. Tę samą kombinację baterii Blade drugiej generacji i ultraszybkiego ładowania BYD wdraża już w innych drogich modelach — Denza Z9GT była jednym z pierwszych modeli seryjnych z tą technologią.
Sam Da Han należy do tej samej flagowej fali Dynasty 9, co duży SUV Da Tang. Ten ostatni pokazał już, jak silny może być popyt na nową platformę: Great Tang zebrał ponad 100 000 rezerwacji jeszcze przed pełnym startem sprzedaży.
Dlatego 21 sierpnia dla Da Han ważniejsza będzie oficjalna cena niż kolejna demonstracja zasięgu 1008 km CLTC. Szacunek na poziomie około 300 000 juanów pozostaje na razie prognozą prasy; BYD nie podał jeszcze potwierdzonej ceny.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova