Nowy elektryczny crossover Lincoln 2026: co wiadomo o EV z Louisville Assembly
© A. Krivonosov
Lincoln do dziś nie ma seryjnego elektryka, choć swój pierwszy duży projekt EV marka zapowiedziała już w 2020 roku. Teraz ma się to zmienić: jak podaje Automotive News, w najbliższych latach marka ma otrzymać niewielki elektryczny crossover, produkowany w fabryce Louisville Assembly w Kentucky. Bazą będzie Ford Universal EV Platform — gotowa już architektura, na potrzeby której zakład jest przebudowywany za około 2 mld dolarów.
To wyraźnie zmniejsza główne ryzyko wcześniejszych projektów Lincolna. Elektryczny SUV oparty na platformie Rivian został anulowany wkrótce po zapowiedzi, a elektryczna wersja Aviatora również nie trafiła na taśmę produkcyjną. Tym razem bazowa technika, koncepcja baterii i nowy system produkcji nie są opracowywane specjalnie dla marki premium: jako pierwszy tę infrastrukturę wykorzysta Ford Fathom, którego produkcja seryjna ma ruszyć w 2027 roku. Ford potwierdza, że platforma UEV została pomyślana dla całej rodziny nadwozi, a nie tylko dla jednego pickupa.
To właśnie ekonomika projektu sprawia, że nowy Lincoln wygląda na bardziej realny niż wcześniejsze próby. Fathom z podstawową baterią w USA wyceniono od 28 350 dolarów. Lincoln nie podał jeszcze ceny przyszłego modelu, więc twierdzenie, że na pewno stanie się on najtańszym autem marki, jest przedwczesne: nawet ostatnie egzemplarze Corsaira u dealerów oficjalnie kosztują od 39 985 dolarów, a Nautilus zaczyna się od 53 995 dolarów.
Produkcja Corsaira w Louisville zakończyła się już w grudniu 2025 roku, po czym fabrykę zaczęto przestawiać na nowy elektryczny system montażu. Dlatego mały Lincoln może realnie sprowadzić markę z powrotem do bardziej przystępnej części segmentu SUV, tym razem na nowej bazie technologicznej.
Na razie jednak nie jest to oficjalna zapowiedź samochodu. Lincoln nie ujawnił nazwy, designu, baterii, mocy, zasięgu, ceny ani daty startu sprzedaży. Najbliższym punktem kontrolnym będzie potwierdzenie samego modelu przez producenta oraz jego miejsce w harmonogramie Louisville po starcie produkcji Fathoma w 2027 roku.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova