Volkswagen Tengo 2027: produkcja w RPA i inwestycja w fabrykę Kariega

© © A. Krivonosov

Volkswagen potwierdził przygotowania do produkcji crossovera Tengo w Republice Południowej Afryki, lokalnej wersji Volkswagena Tera. Koncern inwestuje 4 mld randów w zakład, a samochód jest dostosowywany przede wszystkim do RPA i innych rynków afrykańskich, w tym poprzez opracowanie wersji z kierownicą po prawej stronie.

Volkswagen przygotowuje produkcję kompaktowego Tengo w fabryce w Kariedze w Republice Południowej Afryki. Model bazuje na Volkswagenie Tera opracowanym w Brazylii, a rozpoczęcie seryjnej produkcji w Kariedze zaplanowano na 2027 rok.

Projekt nie jest nowy: Volkswagen ogłosił inwestycję w zakład już w 2024 roku. Łącznie 4 mld randów przeznaczono na modernizację mocy produkcyjnych, oprzyrządowanie, wyposażenie do wytwarzania komponentów pozyskiwanych lokalnie oraz kontrolę jakości. W przypadku nowego SUV-a Volkswagen zakłada około 40% udziału lokalnych komponentów.

Główne prace rozwojowe nad samochodem prowadził brazylijski oddział Volkswagena, natomiast inżynierowie Volkswagen Group Africa dostosowują model do wymagań lokalnych i regionalnych. Firma oficjalnie potwierdziła między innymi opracowanie wersji z kierownicą po prawej stronie.