Tesla Tron: Ares – kontrowersyjna aktualizacja interfejsu
Aktualizacja Tesli z motywem Tron: reklama w kokpicie?
Tesla Tron: Ares – kontrowersyjna aktualizacja interfejsu
Tesla wprowadza motyw Tron: Ares do systemu multimedialnego: zmienia dźwięki, oświetlenie i UI. Właściciele pytają, gdzie kończy się funkcja, a zaczyna reklama.
2025-10-20T07:21:54+03:00
2025-10-20T07:21:54+03:00
2025-10-20T07:21:54+03:00
Tesla udostępniła aktualizację systemu multimedialnego z promocyjnym nawiązaniem do filmu Tron: Ares. Zamiast standardowej oprawy graficznej na ekranie pojawiają się neonowe Light Cycles, zmienia się dźwięk kierunkowskazów, a nawet kolorystyka oświetlenia ambientowego. Dla miłośników cyberestetyki to lekka zabawa, dla wielu właścicieli Tesli — już odczuwalna ingerencja.Znów staje pod znakiem zapytania koncepcja czystego, nieprzeładowanego interfejsu. Producenci aut ścigają się, by zamienić samochody w cyfrowe platformy, a Tesla od dawna nadaje tempo. Tym razem jednak figlarna gamifikacja ustępuje miejsca wprost podanej reklamie. W sieci właściciele piszą, że nie da się wyłączyć nowych dźwięków, a niektórzy ironizują, że kolejną kafelką w menu będą banery — jak w smartfonie. Całość sprawia wrażenie nie tyle sympatycznego easter egga, ile zwykłego placementu wrzuconego prosto do kokpitu. Granica między funkcją a promocją zaczyna się rozmywać — szczególnie gdy dotyka tak podstawowych elementów, jak sygnały czy oświetlenie.Napięcia między Elonem Muskiem a Disneyem tylko podgrzewają atmosferę; na tym tle wstawka z Tronem wypada szczególnie kontrowersyjnie. Właściciele obawiają się, że to dopiero początek i że coraz więcej treści komercyjnych będzie nadawać ton temu, jak samochód się użytkuje.Tesla po raz kolejny sprawdza cierpliwość swojej publiczności. Część użytkowników przywykła do eksperymentów marki, inni mają już dość rozwiązań, które odbierają jako nachalne. Jeśli branża dalej będzie skręcać w stronę interfejsów naszpikowanych reklamą, nieunikniona wydaje się szersza dyskusja: kto tak naprawdę panuje nad ekranem — producent czy kierowca?
Tesla, Tron: Ares, aktualizacja systemu multimedialnego, interfejs, reklama w samochodzie, UI, dźwięk kierunkowskazów, oświetlenie ambientowe, lokowanie produktu, Elon Musk, Disney
2025
Michael Powers
news
Aktualizacja Tesli z motywem Tron: reklama w kokpicie?
Tesla wprowadza motyw Tron: Ares do systemu multimedialnego: zmienia dźwięki, oświetlenie i UI. Właściciele pytają, gdzie kończy się funkcja, a zaczyna reklama.
Michael Powers, Editor
Tesla udostępniła aktualizację systemu multimedialnego z promocyjnym nawiązaniem do filmu Tron: Ares. Zamiast standardowej oprawy graficznej na ekranie pojawiają się neonowe Light Cycles, zmienia się dźwięk kierunkowskazów, a nawet kolorystyka oświetlenia ambientowego. Dla miłośników cyberestetyki to lekka zabawa, dla wielu właścicieli Tesli — już odczuwalna ingerencja.
Znów staje pod znakiem zapytania koncepcja czystego, nieprzeładowanego interfejsu. Producenci aut ścigają się, by zamienić samochody w cyfrowe platformy, a Tesla od dawna nadaje tempo. Tym razem jednak figlarna gamifikacja ustępuje miejsca wprost podanej reklamie. W sieci właściciele piszą, że nie da się wyłączyć nowych dźwięków, a niektórzy ironizują, że kolejną kafelką w menu będą banery — jak w smartfonie. Całość sprawia wrażenie nie tyle sympatycznego easter egga, ile zwykłego placementu wrzuconego prosto do kokpitu. Granica między funkcją a promocją zaczyna się rozmywać — szczególnie gdy dotyka tak podstawowych elementów, jak sygnały czy oświetlenie.
Napięcia między Elonem Muskiem a Disneyem tylko podgrzewają atmosferę; na tym tle wstawka z Tronem wypada szczególnie kontrowersyjnie. Właściciele obawiają się, że to dopiero początek i że coraz więcej treści komercyjnych będzie nadawać ton temu, jak samochód się użytkuje.
Tesla po raz kolejny sprawdza cierpliwość swojej publiczności. Część użytkowników przywykła do eksperymentów marki, inni mają już dość rozwiązań, które odbierają jako nachalne. Jeśli branża dalej będzie skręcać w stronę interfejsów naszpikowanych reklamą, nieunikniona wydaje się szersza dyskusja: kto tak naprawdę panuje nad ekranem — producent czy kierowca?
