Cybertruck nie sprzedaje się. Tesla zasila nim SpaceX i xAI
Sprzedaż Cybertrucka rozczarowuje: Tesla przerzuca auta do SpaceX i xAI
Cybertruck nie sprzedaje się. Tesla zasila nim SpaceX i xAI
Sprzedaż Tesli Cybertruck jest nawet 10 razy niższa od oczekiwań. Tesla przenosi setki aut do flot SpaceX i xAI, maskując słaby popyt, zakazy i kontrowersje.
2025-10-27T07:38:55+03:00
2025-10-27T07:38:55+03:00
2025-10-27T07:38:55+03:00
Tesla natrafiła na twardszą rzeczywistość: sprzedaż futurystycznego Cybertrucka okazała się około dziesięciokrotnie niższa od oczekiwań. Z planowanych początkowo 250 tys. sztuk nabywców znalazło jedynie ok. 20 tys. Reszta trafiła do ekosystemu Elona Muska — przede wszystkim do SpaceX i xAI.Jak podają amerykańskie media, SpaceX odebrało już setki Cybertrucków i szykuje się na przyjęcie kolejnych, liczonych w tysiącach, by wymienić firmową flotę. Partie aut trafiły też do xAI, projektu z obszaru sztucznej inteligencji. W praktyce pozwala to Tesli opróżnić magazyny z niesprzedanych egzemplarzy, ujmując je jako wewnętrzne zamówienia. Taki manewr porządkuje liczby, ale nie rozwiązuje problemu popytu.Musk i inżynierowie Tesli przedstawiają ten ruch jako element szerszej ambicji zastępowania samochodów spalinowych elektrycznymi wewnątrz ich firm. Analitycy widzą w tym jednak krok wymuszony: Cybertruck wciąż sprawia kłopoty z ubezpieczeniem, w niektórych krajach mierzy się z zakazami, a jego funkcjonalność i dzieląca opinie stylistyka zbierają krytykę.Cybertruck okazał się rzadkim potknięciem Tesli, dlatego Musk opiera się dziś na nim jako jeżdżącej reklamie swoich innych przedsięwzięć. Na ulicy stalowy pickup przyciąga wzrok, ale rozgłos to nie to samo co popyt; nawet w ramach imperium Muska wygląda bardziej jak mem niż realny wyznacznik postępu. Efektowna wizytówka nie zawsze przekłada się na skuteczny produkt masowy.
Tesla, Cybertruck, sprzedaż Cybertrucka, SpaceX, xAI, Elon Musk, flota firmowa, popyt na EV, pickup elektryczny, problemy z ubezpieczeniem, zakazy, rynek motoryzacyjny, marketing, PR, kontrowersje
2025
Michael Powers
news
Sprzedaż Cybertrucka rozczarowuje: Tesla przerzuca auta do SpaceX i xAI
Sprzedaż Tesli Cybertruck jest nawet 10 razy niższa od oczekiwań. Tesla przenosi setki aut do flot SpaceX i xAI, maskując słaby popyt, zakazy i kontrowersje.
Michael Powers, Editor
Tesla natrafiła na twardszą rzeczywistość: sprzedaż futurystycznego Cybertrucka okazała się około dziesięciokrotnie niższa od oczekiwań. Z planowanych początkowo 250 tys. sztuk nabywców znalazło jedynie ok. 20 tys. Reszta trafiła do ekosystemu Elona Muska — przede wszystkim do SpaceX i xAI.
Jak podają amerykańskie media, SpaceX odebrało już setki Cybertrucków i szykuje się na przyjęcie kolejnych, liczonych w tysiącach, by wymienić firmową flotę. Partie aut trafiły też do xAI, projektu z obszaru sztucznej inteligencji. W praktyce pozwala to Tesli opróżnić magazyny z niesprzedanych egzemplarzy, ujmując je jako wewnętrzne zamówienia. Taki manewr porządkuje liczby, ale nie rozwiązuje problemu popytu.
Musk i inżynierowie Tesli przedstawiają ten ruch jako element szerszej ambicji zastępowania samochodów spalinowych elektrycznymi wewnątrz ich firm. Analitycy widzą w tym jednak krok wymuszony: Cybertruck wciąż sprawia kłopoty z ubezpieczeniem, w niektórych krajach mierzy się z zakazami, a jego funkcjonalność i dzieląca opinie stylistyka zbierają krytykę.
Cybertruck okazał się rzadkim potknięciem Tesli, dlatego Musk opiera się dziś na nim jako jeżdżącej reklamie swoich innych przedsięwzięć. Na ulicy stalowy pickup przyciąga wzrok, ale rozgłos to nie to samo co popyt; nawet w ramach imperium Muska wygląda bardziej jak mem niż realny wyznacznik postępu. Efektowna wizytówka nie zawsze przekłada się na skuteczny produkt masowy.
