Hyundai представила в Нью-Йорке новый седан Hyundai Sonata | SpeedMe
Новинка дебютировала буквально вчера на автосалоне в Шанхае, но американскую публику руководство бренда решило не обделить вниманием.
Hyundai представила в Нью-Йорке новый седан Hyundai Sonata | SpeedMe
Новинка дебютировала буквально вчера на автосалоне в Шанхае, но американскую публику руководство бренда решило не обделить вниманием.
2019-04-17 18:07+03:00
2019-04-17 18:07+03:00
2019-04-17 18:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Передняя часть модели теперь сразу бросается в глаза: решетка радиатора занимает все переднее пространство автомобиля, а в нижней части бампера появились решетки воздухозаборников, ставшие более тонкими. Кроме того, автопроизводитель изменил переднюю оптику, придав огням ДХО причудливую форму и уведя один край на капот.
Масштабные изменения коснулись и задней части авто, где фонари теперь объеденены светодиодной полосой. Длина нового кузова Sonata увеличена на 45 мм, колесная база также выросла на 35 мм, а ширина увеличилась на 25 мм. Задняя линия крыши модели стала более покатой, что делает ее приближенной к купе.
Отличительной особенностью, которой похвастался автопроизводитель, стало то, что модель может парковаться в автоматическом режиме без водителя. Для этого достаточно лишь нажать на брелке кнопку, как в BMW или Tesla. Sonata 2020 модельного года имеет два варианта силовых установок. Базовый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 180 л.с., более крупный 2,5-литровый двигатель выдает респектабельные 191 л.с. Оба агрегата поставляются в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Hyundai представила в Нью-Йорке новый седан Hyundai Sonata
Новинка дебютировала буквально вчера на автосалоне в Шанхае, но американскую публику руководство бренда решило не обделить вниманием.
Автор: Никита Новиков, редактор
Передняя часть модели теперь сразу бросается в глаза: решетка радиатора занимает все переднее пространство автомобиля, а в нижней части бампера появились решетки воздухозаборников, ставшие более тонкими. Кроме того, автопроизводитель изменил переднюю оптику, придав огням ДХО причудливую форму и уведя один край на капот.
Масштабные изменения коснулись и задней части авто, где фонари теперь объеденены светодиодной полосой. Длина нового кузова Sonata увеличена на 45 мм, колесная база также выросла на 35 мм, а ширина увеличилась на 25 мм. Задняя линия крыши модели стала более покатой, что делает ее приближенной к купе.
Отличительной особенностью, которой похвастался автопроизводитель, стало то, что модель может парковаться в автоматическом режиме без водителя. Для этого достаточно лишь нажать на брелке кнопку, как в BMW или Tesla. Sonata 2020 модельного года имеет два варианта силовых установок. Базовый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 180 л.с., более крупный 2,5-литровый двигатель выдает респектабельные 191 л.с. Оба агрегата поставляются в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
