Канистра из-под воды — плохая идея: какую пластиковую тару можно заправлять бензином

© A. Krivonosov

Совет вообще отказаться от пластиковых канистр для бензина оказался слишком категоричным. Опасность действительно возникает, если использовать обычную емкость для воды или бытовой химии, но специальная полимерная канистра, рассчитанная на нефтепродукты, предназначена именно для такой задачи. На российской АЗС бензин разрешается отпускать в полимерную тару при наличии маркировки производителя о возможности хранения нефтепродуктов.

Автоэксперт Константин Ершов предупредил, что неподходящий пластик способен создавать сразу несколько проблем. Обычная бытовая емкость может быть химически несовместима с топливом, недостаточно герметична и не рассчитана на давление паров при нагреве. Дополнительную опасность представляет статическое электричество, поскольку пары бензина легко воспламеняются от искры.

Сам факт изготовления канистры из пластика при этом не делает ее неправильной. ГОСТ на упаковку опасных грузов прямо предусматривает пластиковые канистры и требует, чтобы их материал обладал необходимой прочностью и химической совместимостью с содержимым. То есть топливная канистра и похожая внешне тара для воды — технически разные изделия.

Требования к бензину отдельно предусматривают защиту емкостей для его хранения и транспортирования от статического электричества. Именно поэтому при заправке переносной канистры важно соблюдать технологию, а не только выбирать подходящий материал. Международные рекомендации по пожарной безопасности советуют ставить переносную емкость на землю перед наполнением, а не оставлять ее в автомобиле или багажнике, поддерживать контакт пистолета с горловиной и оставлять свободное место для теплового расширения топлива.

Не стоит и надолго оставлять канистру с бензином в машине. При нагреве давление паров увеличивается, а любая негерметичность создает в закрытом пространстве не только пожароопасную атмосферу, но и риск для самого водителя. CDC рекомендует после перевозки убрать топливную емкость из автомобиля и хранить ее в хорошо проветриваемом месте.

Утверждение о том, что бензин обязательно заметно портится уже за несколько недель именно из-за пластиковой канистры, тоже требует оговорки. Старение топлива зависит от его состава, температуры, доступа воздуха и герметичности емкости.

SPEEDME.RU ранее разбирал, почему для бензина нельзя установить универсальный срок хранения в несколько месяцев: окисление и потеря летучих компонентов действительно происходят, но скорость процесса определяется условиями хранения. Поэтому практическое правило для водителя проще: бензин не стоит наливать в бутылки, канистры из-под воды и другую случайную бытовую тару.

Если нужен запас топлива, следует выбрать исправную герметичную емкость с маркировкой, прямо разрешающей использование для нефтепродуктов, не заполнять ее до краев и не превращать багажник автомобиля в постоянное место хранения бензина.