Автомобилистов на Дальнем Востоке в РФ предупредили о трудностях в 2021 году с прохождением техосмотра | SpeedMe
Любителей праворульных автомобилей из Японии с 1 октября 2021 года ждут трудности с прохождением техосмотра. А виной всему станет оптика, которая не предназначена для движения по российским дорогам.
Автомобилистов на Дальнем Востоке в РФ предупредили о трудностях в 2021 году с прохождением техосмотра | SpeedMe
Любителей праворульных автомобилей из Японии с 1 октября 2021 года ждут трудности с прохождением техосмотра. А виной всему станет оптика, которая не предназначена для движения по российским дорогам.
2021-03-26 11:18+03:00
2021-03-26 11:18+03:00
2021-03-26 11:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что с 1 октября 2021 года в России вступит в силу новый порядок прохождения техосмотра, создающий трудности тем автовладельцам, которые зачастую попросту покупают диагностическую карту. Об очередных проблемах журналисты 32cars.ru предупредили и жителей Дальнего Востока. Причина кроется в нестандартных фарах, которые практически не освещают обочину и слепят встречный транспорт. Чтобы получить заветную диагностическую карту, автовладельцам придется полностью заменить оптику.
«Вариант при строгой проверке только один — замена фар на европейские. Но стоить это будет около 50 тыс. рублей. Почти никто из владельцев таких машин к расходам не готов. А ежедневно ввозится около 200-300 машин из Японии», — отметил автоэксперт.
К сожалению, это единственный выход для владельцев праворульных машин, завезенных к нам из Японии. Заклеенные изолентой фары решают только вопрос ослепления «встречки», но не освещения обочины. Также не помогает и настройка фар.
Чтобы избежать этих проблем до приобретения машины, оптику надо проверять на границе. Если автомобиль там не получит диагностическую карту, он просто не попадет в страну. А уже сегодня владельцам машин с правым рулем не остается ничего другого, как найти «лишние» 40-50 тыс. рублей на замену фар под европейский вариант.
Напомним, что еще в конце 2020 года стало известно, что в рамках Евразийской экономической комиссии сегодня будут рассмотрены планируемые изменения в технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности транспортных средств». По информации телеграмм-канала депутата Госдумы и лидера партии «Автомобильная Россия» Вячеслава Лысакова, речь будет идти о косвенном запрете праворульных иномарок.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Автомобилистов на Дальнем Востоке в РФ предупредили о трудностях в 2021 году с прохождением техосмотра
Любителей праворульных автомобилей из Японии с 1 октября 2021 года ждут трудности с прохождением техосмотра. А виной всему станет оптика, которая не предназначена для движения по российским дорогам.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что с 1 октября 2021 года в России вступит в силу новый порядок прохождения техосмотра, создающий трудности тем автовладельцам, которые зачастую попросту покупают диагностическую карту. Об очередных проблемах журналисты 32cars.ru предупредили и жителей Дальнего Востока. Причина кроется в нестандартных фарах, которые практически не освещают обочину и слепят встречный транспорт. Чтобы получить заветную диагностическую карту, автовладельцам придется полностью заменить оптику.
«Вариант при строгой проверке только один — замена фар на европейские. Но стоить это будет около 50 тыс. рублей. Почти никто из владельцев таких машин к расходам не готов. А ежедневно ввозится около 200-300 машин из Японии», — отметил автоэксперт.
К сожалению, это единственный выход для владельцев праворульных машин, завезенных к нам из Японии. Заклеенные изолентой фары решают только вопрос ослепления «встречки», но не освещения обочины. Также не помогает и настройка фар.
Чтобы избежать этих проблем до приобретения машины, оптику надо проверять на границе. Если автомобиль там не получит диагностическую карту, он просто не попадет в страну. А уже сегодня владельцам машин с правым рулем не остается ничего другого, как найти «лишние» 40-50 тыс. рублей на замену фар под европейский вариант.
Напомним, что еще в конце 2020 года стало известно, что в рамках Евразийской экономической комиссии сегодня будут рассмотрены планируемые изменения в технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности транспортных средств». По информации телеграмм-канала депутата Госдумы и лидера партии «Автомобильная Россия» Вячеслава Лысакова, речь будет идти о косвенном запрете праворульных иномарок.
