Компания Ford приступила к тестированию нового кросс-седана | SpeedMe
Американский производитель испытывает автомобиль с высоким клиренсом в Европе.
Компания Ford приступила к тестированию нового кросс-седана | SpeedMe
Американский производитель испытывает автомобиль с высоким клиренсом в Европе.
2021-06-01 11:33+03:00
2021-06-01 11:33+03:00
2021-06-01 11:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Американский компания Ford проводит тестирование своей новой модели, которая придет на замену нынешней модификации Mondeo, по сравнению с которой, седан будет больше напоминать вседорожник, чем на классический седан.
Стоит отметить, что в интернете уже опубликованы фотографии с тестирования и даже не смотря на защитный камуфляж понятно, что внешне автомобиль похож на купе-кроссовер Ford Evos для рынка Китая, который был представлен в апреле.
Однако, у европейской модели сильно отличается кормовая часть кузова, которая имеет очертания седана. Также напомним, что в марте 2022 года компания полностью прекратит производство модели Mondeo в Европе. При этом модель останется без прямого преемника.
2021
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
Компания Ford приступила к тестированию нового кросс-седана
Американский производитель испытывает автомобиль с высоким клиренсом в Европе.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Американский компания Ford проводит тестирование своей новой модели, которая придет на замену нынешней модификации Mondeo, по сравнению с которой, седан будет больше напоминать вседорожник, чем на классический седан.
Стоит отметить, что в интернете уже опубликованы фотографии с тестирования и даже не смотря на защитный камуфляж понятно, что внешне автомобиль похож на купе-кроссовер Ford Evos для рынка Китая, который был представлен в апреле.
Однако, у европейской модели сильно отличается кормовая часть кузова, которая имеет очертания седана. Также напомним, что в марте 2022 года компания полностью прекратит производство модели Mondeo в Европе. При этом модель останется без прямого преемника.
