В Европе упали продажи дизельных и бензиновых автомобилей

Автор: Юлия Иванчик, редактор

02 февраля 2022

Продажи гибридных автомобилей впервые сравнялись с количеством проданных дизельных моделей, а значит, дизель все больше вытесняется с европейского рынка. Это также относится к бензиновому двигателю, который не имеет электрической поддержки. Однако это не меняет того факта, что бензиновый двигатель по-прежнему оставался самым популярным в 2021 году, но его доля рынка значительно сократилась по сравнению с 2020 годом: два года назад доля бензиновых моделей на европейском рынке составляла 47,5%, а в 2021 году — всего 40%.

Так, продажи бензиновых авто упали на 17,8% до 3 885 432 единиц. В случае с дизелями снижение еще сильнее — минус 31,5% до 1 901 191 единицы. Таким образом, доля рынка дизеля составляет 19,6%, точно так же, как и у гибридов. Продажи гибридов, включая мягкие гибриды, по данным ACEA, в 2021 году выросли на 60,5% до 1 901 239 единиц. В результате общий объем продаж гибридов впервые превысил объем продаж дизелей.

Аккумуляторно-электрические (BEV) и подключаемые гибридные (PHEV) автомобили также могут рассчитывать на значительно больший интерес в 2021 году. Рыночная доля BEV выросла с 5,4 до 9,1 процента в 2021 году. В цифрах это означает увеличение на 63,1% до 878 432 автомобилей. В 2021 году линейка плагин-гибридов росла еще быстрее: продажи выросли на 70,7% до 867 092 единиц, что составляет 8,9% рынка. Таким образом, можно сделать вывод, что двигатель внутреннего сгорания еще не исчерпал себя в Европе, но доля рынка автомобилей с электрической поддержкой почти превышает долю автомобилей без нее.