Через неделю мы увидим дебют «Ford другого типа». Именно тогда американский автопроизводитель представит свой новый электрический кроссовер для Европы на базе архитектуры Volkswagen. Автопроизводитель выпустил новое тизерное видео, которое показывает модель в движении, но не раскрывает большую часть дизайна новинки.
Короткое видео показывает безымянный электромобиль с высоты птичьего полета, слишком далеко, чтобы разглядеть какие-либо детали. В ролике кроссовер пересекает различные живописные ландшафты — от дороги вдоль озера до пыльных пустынь. Ford полностью представит модель 21 марта.
Несколько тизеров, выпущенных Ford, не раскрывают большую часть дизайна модели. Шпионские фотографии показывают очень квадратный дизайн внедорожника, напоминающий экстерьер Volkswagen ID.4, с которым они делят платформу. Электромобиль, который Ford называет «кроссовером среднего размера», будет иметь колеса с оптимизированной аэродинамикой, которые помогут сделать его более гладким и увеличить запас хода, что необходимо для компенсации квадратного дизайна. Он также будет иметь пластиковые накладки на кузове, как у настоящих внедорожников.
Электромобиль Ford построен на платформе VW MEB. Тем не менее, Ford придаст модели уникальный стиль внутри и снаружи. Пока неясно, установит ли автопроизводитель собственную информационно-развлекательную систему SYNC 4 или позаимствует ее у VW. В любом случае, покупатели должны ожидать, что Ford будет иметь уникальную кабину.
Хотя Ford не особо разглашает информацию о настройке силовой установки модели, он подтвердил, что электромобиль сможет проехать 500 км без подзарядки. Ford должен позаимствовать компоненты у Volkswagen, который, как мы надеемся, поделится двухмоторной установкой мощностью 300 л.с. от полноприводного GTX.
Среднеразмерный кроссовер Ford является частью более крупного плана по преобразованию европейского модельного ряда. Новый электромобиль будет располагаться ниже Mach-E. У Ford также есть скучно названный «Sport Crossover» в разработке, который также использует платформу VW. Это будет эквивалент Ford ID.5. В новом модельном ряду Ford откажется от Fiesta в 2023 году и Focus в 2025 году.
