Официальные дилеры все активнее ввозят в страну модели европейских, корейских, японских брендов, созданных для рынка КНР. Одна из таких моделей — Toyota Avalon. Avalon, как и Camry, использует платформу GA-K из семейства глобальной архитектуры TNGA, поэтому внутри у двух моделей практически всё одинаково.
Россиянам Toyota Avalon будет доступен с рядными «четверками» рабочим объемом 2.0 и 2.5 литра, а также «шестерка» 3.5. От агрегатов Camry они отличаются только прошивкой, в результате чего двигатели Avalon мощнее: 178, 209 и 301 л.с. соответственно. 2,0-литровому мотору положен вариатор, с остальными сочетаются 8-ступенчатые автоматические коробки передач. Все агрегаты надежны и хорошо известны сервисменам. Большая часть расходников и запчастей Camry подойдет Avalon.
Наружные зеркала одинаковые, капот и передние крылья отличаются выштамповками. Однако кузова отличаются кардинально, поскольку Avalon на 91 мм длиннее Camry, и колесная база на 45 мм больше. Отсюда третье окошко в задней стойке кузова и дополнительное пространство в и без того просторном салоне.
Интерьеры седанов стилистически схожи: разное оформление и отдельные элементы. В Avalon установлены дефлекторы, стеклоподъемники с авторежимом, 2 порта USB-C, подлокотник с подстаканниками и нишей для смартфона, передние сиденья с подогревом. За Toyota Avalon российские дилеры попросят минимум 3,8 млн рублей. Модели с двигателем V6 оцениваются в 5,5 млн рублей.
