Как сообщают «Известия» со ссылкой на агентство «АСМ-Холдинг», по результатам первых четырех месяцев текущего года в России зарегистрировано 38 643 новых грузовых автомобилей, что на 39,9% больше, чем годом ранее.
Согласно данным аналитиков, каждый месяц на рынке увеличивается количество грузовиков китайских брендов: с января по апрель их число в 1,5 раза превышает российские и белорусские марки грузовых автомобилей. При этом российские автопроизводители не могут полностью удовлетворить спрос на тяжелый коммерческий транспорт, в том числе из-за снижения объемов производства ввиду санкционных ограничений. А его покупка, в отличие от легкового, не может ждать.
Лидером по-прежнему остается КамАЗ, поставивший 9 870 грузовиков. «Серебро» — у Sitrak (6 140 экз.), «Бронза» — у Shaanxi (5 200 экз.). Между тем ГАЗ сумел реализовать в России 2 100 грузовиков, Урал — 1140 грузовиков, а МАЗ — 2000 грузовиков.
Ранее издание speedme.ru рассказало о том, какое будущее сулят автоэксперты российскому рынку грузовых автомобилей.
