Smart ищет партнёров для разработки преемника своего культового городского автомобиля

© smart.cn

Smart начинает поиск партнёров для создания преемника своего знакового двухместного городского автомобиля ForTwo, сообщил один из руководителей компании. Производство третьего поколения ForTwo завершилось 28 марта на бывшем заводе Mercedes-Benz в Амбахе, Франция, который теперь принадлежит британскому производителю внедорожников Ineos Automotive.

Дата запуска преемника ForTwo, который будет называться #2 или «Hashtag 2», пока остаётся неопределённой, сообщил Дирк Адельман, генеральный директор Smart Europe, во время видеоконференции на прошлой неделе.

Smart, ранее полностью принадлежавшая Mercedes-Benz, теперь является совместным предприятием с китайской группой Geely. Новые модели, включая полностью электрический маленький кроссовер #1 и компактный кроссовер #3, основаны на архитектуре SEA от Geely и производятся в Китае.

Smart искала существующие электрические платформы, которые могли бы быть укорочены для двухместной модели длиной от 2,7 до 2,8 метров, но при этом обеспечивающие высокие стандарты безопасности и премиальное ощущение, однако подходящих вариантов найдено не было. После переговоров с несколькими европейскими автопроизводителями, включая Mercedes, Renault и Ineos, а также многими китайскими OEM-производителями и контрактными производителями, Smart решила разработать собственную специализированную архитектуру под названием Electric Compact Architecture (ECA) в феврале.

Smart не стала обсуждать потенциальные объёмы и дату запуска для #2, но топ-менеджер марки заявил, что покупатели и дилеры ожидают новую модель, которая сохранит компактность и маневренность традиционного ForTwo в сочетании с электрическим двигателем и современной связью.