Бюджетный не значит бедный: в Чэнду представили новинку с «умными» ручками и системой полуавтопилота
Обновлённый Volkswagen Sagitar L представлен на автосалоне в Китае
Автор: Дарья Каширина, редактор
На международном автосалоне в Чэнду 2025 года журналисты издания SPEEDME.RU наткнулись на новую генерацию Volkswagen Sagitar L. Седан представлен в трёх комплектациях, а цены на стадии предзаказа начинаются от 119,9 до 135,9 тыс. юаней (1,34-1,5 млн рублей). Новинка стала самой серьёзной переработкой модели за последние годы и претендует на лидерство в сегменте доступных бизнес-седанов.
Дизайн обновился радикально: передняя часть получила объединённые в единый блок фары и решётку радиатора, что визуально расширило автомобиль. Бампер выполнен в спортивном стиле с крупными воздухозаборниками. Сбоку седан выглядит более стремительно за счёт вытянутых линий и покатой крыши, намекающей на купеобразный силуэт. Задняя часть привлекает сквозными фонарями и светящимся логотипом Volkswagen, что подчёркивает премиальные амбиции модели.
Габариты увеличились: длина — 4812 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1479 мм, а колесная база — 2731 мм. Это даёт больше пространства в салоне, особенно для пассажиров второго ряда. Отдельного внимания заслуживают новые механические скрытые дверные ручки, которые сочетают электронное управление и традиционный замок. Они способны выдерживать нагрузку до 200 Н для «пробивания льда», что делает их полезными в зимних условиях.
Интерьер построен вокруг цифровых технологий. Центральное место занимает 15-дюймовый экран с разрешением 2K, дополненный 10,25-дюймовой приборной панелью и проекционным дисплеем. За быстродействие отвечает чип Qualcomm 8155, а голосовое управление построено на базе iFlytek и ByteDance.
Седан стал первой моделью Volkswagen в Китае, оснащённой системой IQ.Pilot. Она позволяет автомобилю самостоятельно двигаться по шоссе, распознавать светофоры и реагировать на манёвры других машин.
Под капотом установлен 1.5-литровый турбомотор мощностью 160 л.с. и 250 Нм, работающий в паре с 7-ступенчатым DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 8,8 секунды, максимальная скорость достигает 200 км/ч.
