Первые на очереди: с российской земли уйдут китайские автомобили

Автор: Полина Котикова, редактор

31 октября 2025

Глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в интервью «РГ» рассказал, что некоторые китайские автопроизводители могут покинуть российский рынок. По его словам, снижение продаж и рост расходов усиливают давление на бренды с малым объёмом реализации.

«Рынок новых автомобилей сокращается, запасы уменьшаются, а логистика становится дороже. Дилеры и клиенты ждут окончательных решений по утильсбору. В таких условиях слабые игроки могут начать сворачивать активность или менять стратегию присутствия», — отметил Подщеколдин.

Он подчеркнул, что уход грозит прежде всего тем маркам, которые демонстрируют минимальные продажи и не имеют развитой дилерской сети. На фоне усиления конкуренции сильные бренды с устойчивыми поставками сохраняют позиции, тогда как мелкие испытывают давление рынка.

По данным аналитиков, доля китайских марок в России за последние годы достигала рекордных 61,9% в сентябре 2024 года, но к осени 2025-го снизилась до 51,4%. Эксперты связывают спад с насыщением рынка и изменением логистики поставок.