Pirelli разработала P Zero R и P Zero Trofeo RS специально для нового Porsche 911 GT3
Автор: Никита Новиков, редактор
Pirelli подготовила для нового Porsche 911 GT3 сразу две «именные» шины — P Zero R и P Zero Trofeo RS. Идея простая: владельцы GT3 используют машину по-разному, и один универсальный комплект не закрывает одновременно ежедневную эксплуатацию, мокрый асфальт и стабильность на длительных заездах по трекам.
P Zero R задуман как самый практичный вариант. Его настраивали под широкий диапазон температур, чтобы сцепление было предсказуемым не только в «идеальных» условиях, а также отдельно уделили внимание работе на мокром покрытии — типичной слабой стороне экстремальных шин. Конструкция и настройки различаются по осям: спереди — более высокая чувствительность и точность, сзади — устойчивость и запас прочности под большие нагрузки, которые диктуют заднемоторная компоновка и характер шасси Porsche.
P Zero Trofeo RS — выбор для тех, у кого GT3 чаще видит поребрики, чем городские пробки. Это дорожный полуслик, который должен держать темп в длинных заездах, сохраняя направленность и уровень сцепления при прогреве и тепловых нагрузках. Опыт, полученный на 911 GT3 RS, инженеры перенесли в версию для новой версии GT3, сделав акцент на устойчивости к термодеградации и стабильности при резких сменах нагрузки. Интересно, что Trofeo RS используют и на очень мощных проектах другого типа, включая электрические.
Оба комплекта входят в программу Pirelli Perfect Fit: шины разрабатываются «под конкретную модель» и получают маркировку «N», подтверждающую совместную настройку с Porsche. Pirelli также отмечает, что активное применение цифровых симуляций позволило сократить сроки разработки и количество физических прототипов примерно на 30%.
