Haval вырвался вперёд: названы самые популярные Great Wall в России | SpeedMe
Продажи GWM в РФ за 11 месяцев сократились на 16%
Haval вырвался вперёд: названы самые популярные Great Wall в России | SpeedMe
Продажи GWM в РФ за 11 месяцев сократились на 16%
2025-12-16 13:30+03:00
2025-12-16 13:30+03:00
2025-12-16 13:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российский рынок в 2025 году остался ключевым для Great Wall Motor, несмотря на снижение продаж. По данным Сергея Целикова, за январь—ноябрь в РФ было реализовано 176 тыс. автомобилей концерна — на 16% меньше, чем годом ранее. Это контрастирует с глобальной динамикой: мировые продажи GWM выросли на 9% и превысили 1,19 млн машин, а экспорт за пределы Китая также прибавил 9%.
Основную долю в России традиционно сформировал бренд Haval. За 11 месяцев дилеры продали 153 802 автомобиля, что на 12% меньше прошлогоднего результата, но именно Haval остался самым массовым брендом GWM. Существенную роль сыграли модели российской сборки, которые позволили марке удержать позиции в условиях сокращения рынка авто 2025. Премиальный Tank, напротив, показал заметное падение: продажи внедорожников снизились на 37%, до 16 561 единицы.
Сегмент пикапов GWM Poer просел ещё сильнее — минус 49%, всего 3 243 автомобиля. На этом фоне неожиданно выделился бренд Wey, представленный в РФ исключительно гибридами: его продажи выросли в 2,5 раза, до 1 992 машин.
Электрическая Ora завершила период снижением на 10%, до 371 автомобиля. Несмотря на спад, Россия остаётся стратегически важным рынком для GWM — около 40% всех зарубежных продаж компании приходится именно на РФ.
Снижение продаж не отменяет главного: Great Wall глубоко встроился в российский рынок, а ставка на локальную сборку и гибриды показывает, где концерн видит точки роста в ближайшие годы.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Haval вырвался вперёд: названы самые популярные Great Wall в России
Российский рынок в 2025 году остался ключевым для Great Wall Motor, несмотря на снижение продаж. По данным Сергея Целикова, за январь—ноябрь в РФ было реализовано 176 тыс. автомобилей концерна — на 16% меньше, чем годом ранее. Это контрастирует с глобальной динамикой: мировые продажи GWM выросли на 9% и превысили 1,19 млн машин, а экспорт за пределы Китая также прибавил 9%.
Основную долю в России традиционно сформировал бренд Haval. За 11 месяцев дилеры продали 153 802 автомобиля, что на 12% меньше прошлогоднего результата, но именно Haval остался самым массовым брендом GWM. Существенную роль сыграли модели российской сборки, которые позволили марке удержать позиции в условиях сокращения рынка авто 2025. Премиальный Tank, напротив, показал заметное падение: продажи внедорожников снизились на 37%, до 16 561 единицы.
Сегмент пикапов GWM Poer просел ещё сильнее — минус 49%, всего 3 243 автомобиля. На этом фоне неожиданно выделился бренд Wey, представленный в РФ исключительно гибридами: его продажи выросли в 2,5 раза, до 1 992 машин.
Электрическая Ora завершила период снижением на 10%, до 371 автомобиля. Несмотря на спад, Россия остаётся стратегически важным рынком для GWM — около 40% всех зарубежных продаж компании приходится именно на РФ.
Снижение продаж не отменяет главного: Great Wall глубоко встроился в российский рынок, а ставка на локальную сборку и гибриды показывает, где концерн видит точки роста в ближайшие годы.