Massimo придумала «семейный UTV»: шесть мест, двери, стекла и климат — и всё для бездорожья

Автор: Диана Дегтярева, редактор

26 декабря 2025

Massimo Group анонсировала Sentinel 1500 — новый шестиместный UTV в формате «почти SUV», но без привязки к асфальту. Главное отличие модели не в попытке стать очередной игрушкой для хардкорного трейла, а в ставке на комфорт и повседневную утилитарность: закрытая четырёхдверная кабина, стекла, нормальные двери и заводской HVAC (обогрев и кондиционирование) — всё это упаковано в технику, рассчитанную на грунт, грязь и снег. Производитель ожидает появление новинки в шоурумах в начале 2026 года.

По сути Sentinel 1500 адресован тем, кому нужен долгий «рабочий» пробег и перевозка людей, а не разовые выезды ради эмоций. Такой UTV легко представить как фермерский инструмент, охотничью платформу или машину для длительных маршрутов по пересечёнке, где важно не устать через час.

Именно поэтому он попадает в быстро растущую нишу «комфортных» side-by-side с климатом и закрытыми кабинами, где уже играют Kawasaki Ridge Crew HVAC, Can-Am Defender Max Limited HD11 и версии Polaris вроде Ranger Crew XD 1500 Northstar Edition и Xpedition XP, а также CFMoto UForce U10 Pro Highland.

Техническая база пока раскрыта частично: заявлен 1,499-литровый четырёхцилиндровый двигатель с жидкостным и масляным охлаждением, но без цифр мощности, крутящего момента и максимальной скорости. И это выглядит сознательным ходом — в тизере акцент сделан на идее: загрузить семью, закрыть двери, выставить температуру и продолжать путь, когда «нормальная дорога» заканчивается.

По единственному изображению видно, что Sentinel 1500 визуально ближе к компактному пикапу: длинный капот уходит в кабину, дальше — грузовой отсек, на крыше — световая балка, крупная оптика и выразительная передняя эмблема. Цена не названа, но ориентир подсказывает младший Sentinel 570 HVAC от $14 999 — значит, Sentinel 1500 логично ждать примерно в районе $20 000.