Новый Xiaomi SU7 уже близко: первые машины покажут до Китайского Нового года | SpeedMe
Xiaomi готовит сюрприз: обновлённый SU7 появится в шоурумах раньше срока
Новый Xiaomi SU7 уже близко: первые машины покажут до Китайского Нового года | SpeedMe
Xiaomi готовит сюрприз: обновлённый SU7 появится в шоурумах раньше срока
2026-01-25 10:05+03:00
2026-01-25 10:05+03:00
2026-01-25 10:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сообщил о ходе подготовки нового поколения электрического седана Xiaomi SU7. По его словам, серийный автомобиль в новом цвете «кабриолет-синий» уже готов, выглядит «очень эффектно», и компания стремится завезти часть демонстрационных машин в дилерские центры до наступления Праздника весны. Это позволит потенциальным покупателям заранее познакомиться с моделью вживую.
Ранее Xiaomi объявила о старте предварительных заказов на новый SU7. Официальный выход модели на рынок запланирован на апрель 2026 года. По сравнению с текущей версией, автомобиль получил заметные технологические обновления, прежде всего в области интеллектуальных систем помощи водителю.
Все версии нового SU7 оснащаются лидаром, вычислительной платформой с производительностью 700 TOPS, 4D миллиметровыми радарами и системой Xiaomi HAD с полноценной сквозной архитектурой управления. Это выводит модель на новый уровень по части автоматизированного вождения и восприятия окружающей среды.
Базовая и Pro-версии построены на 752-вольтовой высоковольтной платформе с применением карбида кремния. Версия Pro обеспечивает запас хода до 902 км по циклу CLTC. Топовая модификация Max использует 897-вольтовую архитектуру и поддерживает сверхбыструю зарядку: в реальных условиях, при использовании фирменной зарядной станции Xiaomi, за 15 минут можно восполнить до 670 км пробега по CLTC.
Все комплектации оснащаются электромотором V6s Plus, фиксированными четырёхпоршневыми передними тормозными суппортами и разноширокими шинами (245 мм спереди и 265 мм сзади). Версии Pro и Max дополнительно получают закрытую двухкамерную пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы с системой CDC.
Ранний показ новых SU7 в салонах — сильный ход со стороны Xiaomi: компания явно делает ставку на эффект «живого знакомства», подкрепляя его серьёзными техническими улучшениями.
Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что американские дилеры BMW требуют трехрядный кроссовер X9.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
Дарья Каширина
Новый Xiaomi SU7 уже близко: первые машины покажут до Китайского Нового года
Xiaomi готовит сюрприз: обновлённый SU7 появится в шоурумах раньше срока
Автор: Дарья Каширина, редактор
Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сообщил о ходе подготовки нового поколения электрического седана Xiaomi SU7. По его словам, серийный автомобиль в новом цвете «кабриолет-синий» уже готов, выглядит «очень эффектно», и компания стремится завезти часть демонстрационных машин в дилерские центры до наступления Праздника весны. Это позволит потенциальным покупателям заранее познакомиться с моделью вживую.
Ранее Xiaomi объявила о старте предварительных заказов на новый SU7. Официальный выход модели на рынок запланирован на апрель 2026 года. По сравнению с текущей версией, автомобиль получил заметные технологические обновления, прежде всего в области интеллектуальных систем помощи водителю.
Все версии нового SU7 оснащаются лидаром, вычислительной платформой с производительностью 700 TOPS, 4D миллиметровыми радарами и системой Xiaomi HAD с полноценной сквозной архитектурой управления. Это выводит модель на новый уровень по части автоматизированного вождения и восприятия окружающей среды.
Базовая и Pro-версии построены на 752-вольтовой высоковольтной платформе с применением карбида кремния. Версия Pro обеспечивает запас хода до 902 км по циклу CLTC. Топовая модификация Max использует 897-вольтовую архитектуру и поддерживает сверхбыструю зарядку: в реальных условиях, при использовании фирменной зарядной станции Xiaomi, за 15 минут можно восполнить до 670 км пробега по CLTC.
Все комплектации оснащаются электромотором V6s Plus, фиксированными четырёхпоршневыми передними тормозными суппортами и разноширокими шинами (245 мм спереди и 265 мм сзади). Версии Pro и Max дополнительно получают закрытую двухкамерную пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы с системой CDC.
Ранний показ новых SU7 в салонах — сильный ход со стороны Xiaomi: компания явно делает ставку на эффект «живого знакомства», подкрепляя его серьёзными техническими улучшениями.
Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что американские дилеры BMW требуют трехрядный кроссовер X9.