Без утильсбора — значит дороже: б/у иномарки резко пошли вверх в цене

Автор: Дарья Каширина, редактор

29 января 2026

На российском рынке зафиксирован заметный рост цен на подержанные иномарки мощностью до 160 лошадиных сил, которые не подпадают под повышенный утилизационный сбор. По данным участников рынка, такие автомобили подорожали в среднем на 15% на фоне резко возросшего спроса и изменения логистики поставок.

Если ранее импорт трёх- и пятилетних автомобилей осуществлялся преимущественно через Белоруссию из Кореи, Европы и других стран ЕАЭС, то после изменений в правилах утильсбора основной поток б/у машин начал переориентироваться на Китай. Об этом «Известиям» рассказал поставщик автомобилей и эксперт по подбору Роман Трофимов.

Наибольшим спросом у российских покупателей пользуются модели немецких, корейских и японских брендов с моторами до 160 л.с. — в их числе Volkswagen Golf, Audi A3, BMW X1 и схожие автомобили. На фоне ажиотажа китайские продавцы начали пересматривать цены. Так, трёхлетняя Audi A3, которая осенью 2025 года стоила 125–130 тыс. юаней, сейчас предлагается уже за 140–150 тыс. юаней.

Аналогичная динамика наблюдается и по Audi Q3 с мотором 1,4 л, цена которой выросла с 154 до 168 тыс. юаней. В среднем рост цен в Китае составил 15–25 тыс. юаней, что эквивалентно 10–15% от прежней стоимости. В результате итоговая цена автомобиля «под ключ» для российского покупателя увеличилась примерно на 150–160 тыс. рублей. Эту тенденцию подтвердили и в Российской ассоциации автодилеров.

По словам директора департамента развития продаж ГК «Интерлизинг» Анны Голиковой, основной фокус импорта б/у автомобилей в ближайшее время сместится в диапазон 2–3 млн рублей. Это приведёт к усилению конкуренции внутри массового сегмента, где за покупателя будут бороться китайские бренды, локализованные модели и отечественные автомобили.

История с утильсбором показала, что рынок быстро находит обходные траектории, но бесплатных решений не бывает. Спрос на «льготные» по мощности автомобили мгновенно разогрел цены, и экономия на сборе частично растворилась в подорожании самих машин.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что бывший завод Volkswagen временно остановит выпуск Tenet.