Новый GLA станет умнее: Mercedes готовит технологический прорыв

Автор: Дарья Каширина, редактор

15 февраля 2026

Mercedes расширяет линейку компактных SUV, переводя GLA на новую платформу MMA. Это стратегический шаг, который позволит выпускать как гибридные версии, так и полностью электрические модификации. Внешне модель сохранит узнаваемый силуэт, но получит переработанную оптику, закрытую решётку радиатора у EV и улучшенную аэродинамику.

Как сообщает 32CARS.RU, интерьер станет заметно технологичнее. В салоне появится панорамный Superscreen, объединяющий цифровую приборную панель, мультимедиа и экран для пассажира. Архитектура MBUX будет обновлена, добавится виртуальный ассистент и продвинутая система подсветки. За счёт новой компоновки увеличится пространство на втором ряду и объём багажника.

Электрическая версия GLA получит 800-вольтовую архитектуру, батарею ёмкостью до 85 кВт·ч и запас хода до 630 км по циклу WLTP. Мощность — до 350 л.с., предусмотрены задний и полный привод. Быстрая зарядка поддерживается на уровне до 320 кВт.

Гибридные версии оснастят 1,5-литровым турбомотором с 48-вольтовой системой мощностью от 136 до 190 л.с. Платформа станет основой и для будущих AMG-версий, включая потенциальный электрический вариант мощнее 500 л.с., который будет конкурировать с BMW iX1, Volvo EX30 и Polestar 4.

Премьера электрического GLA намечена на конец 2026 года, гибриды и AMG появятся в 2027-м. Новый GLA показывает, что авто 2026 в премиум-сегменте окончательно переходят к цифровой экосистеме и высоковольтным платформам. Конкуренция в классе компактных SUV будет только усиливаться.

Ранее специалисты SPEEDME.RU рассказали, что Mercedes подтверждает завершение A-Class и готовит более дорогого преемника.