Дизельные Chevrolet Tahoe и Suburban внезапно стали дефицитом | SpeedMe
Chevrolet ограничил выпуск дизельных Tahoe и Suburban 2026 года
Дизельные Chevrolet Tahoe и Suburban внезапно стали дефицитом | SpeedMe
Chevrolet ограничил выпуск дизельных Tahoe и Suburban 2026 года
2026-02-28 11:54+03:00
2026-02-28 11:54+03:00
2026-02-28 11:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Chevrolet столкнулся с ограничениями поставок дизельного двигателя 3.0 I6 LZ0 Duramax для моделей Tahoe и Suburban 2026 года. По данным источников, агрегат временно недоступен для комплектаций LT и High Country. Для версий RST, Z71 и Premier производство с этим мотором ограничено 20% от запланированного объема.
Речь идет о втором поколении рядного шестицилиндрового турбодизеля Duramax, который пришел на смену LM2 в 2023 году. Двигатель развивает 305 л.с., что на 10% больше предшественника, а крутящий момент составляет 671 Нм, что на 7,6% выше прежнего показателя. Высокий момент делает этот вариант востребованным среди покупателей, которым важны тяга и эффективность при буксировке.
Помимо дизеля, Tahoe и Suburban продолжают предлагаться с атмосферными бензиновыми V8 объемом 5,3 и 6,2 литра. Все версии построены на платформе GM T1 и выпускаются на заводе в Арлингтоне, штат Техас.
Ограничения затрагивают одни из топовых внедорожников 2026 года в линейке Chevrolet, что может повлиять на сроки поставок для клиентов, выбравших именно дизельную модификацию.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Дизельные Chevrolet Tahoe и Suburban внезапно стали дефицитом
Chevrolet ограничил выпуск дизельных Tahoe и Suburban 2026 года
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Chevrolet столкнулся с ограничениями поставок дизельного двигателя 3.0 I6 LZ0 Duramax для моделей Tahoe и Suburban 2026 года. По данным источников, агрегат временно недоступен для комплектаций LT и High Country. Для версий RST, Z71 и Premier производство с этим мотором ограничено 20% от запланированного объема.
Речь идет о втором поколении рядного шестицилиндрового турбодизеля Duramax, который пришел на смену LM2 в 2023 году. Двигатель развивает 305 л.с., что на 10% больше предшественника, а крутящий момент составляет 671 Нм, что на 7,6% выше прежнего показателя. Высокий момент делает этот вариант востребованным среди покупателей, которым важны тяга и эффективность при буксировке.
Помимо дизеля, Tahoe и Suburban продолжают предлагаться с атмосферными бензиновыми V8 объемом 5,3 и 6,2 литра. Все версии построены на платформе GM T1 и выпускаются на заводе в Арлингтоне, штат Техас.
Ограничения затрагивают одни из топовых внедорожников 2026 года в линейке Chevrolet, что может повлиять на сроки поставок для клиентов, выбравших именно дизельную модификацию.
