Следи за скоростью
16+

Меньше касаний — быстрее доступ к функциям: старые шведские модели станут новыми

© volvocars.com
Компания Volvo обновит 2,5 млн автомобилей по воздуху
Автор: Диана Дегтярева, редактор

Volvo Cars объявила о запуске крупнейшего в своей истории обновления программного обеспечения «по воздуху» (over-the-air). Новый интерфейс Volvo Car UX будет установлен примерно на 2,5 млн автомобилей в 85 странах мира.

Обновление доступно для моделей с Google built-in, выпущенных начиная с 2020 года. В список входят C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country и XC90 на базе Android Automotive OS.

Главное изменение, которое отметили журналисты SPEEDME — переработанный пользовательский интерфейс центрального дисплея. Volvo упростила структуру меню, сократила количество нажатий для доступа к ключевым функциям и вывела на главный экран самые востребованные приложения: навигацию, медиа и телефон. Теперь, например, при использовании Google Maps переключение музыки не требует выхода из навигации.

Появилась контекстная панель, которая адаптируется к ситуации. При движении на низкой скорости автоматически выводится иконка камер кругового обзора, упрощая маневрирование.

Для владельцев подзаряжаемых гибридов добавлена более быстрая активация режима Pure через главный экран — переход в полностью электрический режим теперь осуществляется одним нажатием. Обновление также подготавливает автомобили к интеграции Google Gemini — нового поколения голосового ассистента, запуск которого ожидается весной.

Дополнительно Volvo открывает возможность покупки и загрузки функции Pilot Assist для автомобилей с Google built-in, где ранее эта система помощи водителю не была активирована. Ожидается, что обновление будет доступно и на автомобилях марки в России, однако для нас оно станет бесполезным - купить какие-либо дополнения к функционалу не получится, а Google Gimini остается заблокированным в нашей стране.

Масштабное OTA-обновление не только улучшает пользовательский интерфейс, но и снижает фрагментацию модельного ряда. Унификация цифровой среды уменьшает издержки на поддержку разных поколений систем и повышает остаточную стоимость автомобилей на вторичном рынке. Для Volvo это также способ увеличить лояльность клиентов: автомобиль фактически «молодеет» без визита в сервис. В долгосрочной перспективе такая стратегия может стать важнее, чем традиционные рестайлинги, поскольку ценность смещается от механических обновлений к программным возможностям и экосистеме сервисов.

Поделиться новостью