У УАЗа нет будущего в России: Sollers озвучил самые страшные предположения | SpeedMe
Sollers не видит перспектив УАЗа в такси: идет замещение на минивэны SF1 и SP7
У УАЗа нет будущего в России: Sollers озвучил самые страшные предположения | SpeedMe
Sollers не видит перспектив УАЗа в такси: идет замещение на минивэны SF1 и SP7
2026-03-05 16:10+03:00
2026-03-05 16:10+03:00
2026-03-05 16:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Sollers уведомила Минпромторг об отсутствии перспектив использования автомобилей УАЗ в сфере таксомоторных перевозок. Об этом сообщили представители холдинга, в который входит бренд УАЗ.
По мнению компании, специфика рынка такси в большинстве случаев не требует внедорожных характеристик, которыми обладают модели УАЗ. Именно поэтому в Sollers не видят целесообразности их дальнейшего присутствия в перечне автомобилей, допущенных к работе в такси.
После обновления списка Минпромторга модели УАЗ были исключены. Ранее в Национальном автомобильном союзе поясняли, что это произошло по формальным критериям: автомобили относятся к категории повышенной проходимости и не соответствуют требованиям сегмента.
В Sollers подчеркнули, что делают ставку на минивэны SF1 и SP7. По оценке компании, эти модели лучше соответствуют потребностям таксомоторных перевозок с точки зрения комфорта, вместимости и экономической эффективности.
Обновлённый перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, был опубликован 4 марта. В него вошли модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, «Москвич» и UMO, однако УАЗы в финальной версии списка отсутствуют.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
У УАЗа нет будущего в России: Sollers озвучил самые страшные предположения
Sollers не видит перспектив УАЗа в такси: идет замещение на минивэны SF1 и SP7
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Компания Sollers уведомила Минпромторг об отсутствии перспектив использования автомобилей УАЗ в сфере таксомоторных перевозок. Об этом сообщили представители холдинга, в который входит бренд УАЗ.
По мнению компании, специфика рынка такси в большинстве случаев не требует внедорожных характеристик, которыми обладают модели УАЗ. Именно поэтому в Sollers не видят целесообразности их дальнейшего присутствия в перечне автомобилей, допущенных к работе в такси.
После обновления списка Минпромторга модели УАЗ были исключены. Ранее в Национальном автомобильном союзе поясняли, что это произошло по формальным критериям: автомобили относятся к категории повышенной проходимости и не соответствуют требованиям сегмента.
В Sollers подчеркнули, что делают ставку на минивэны SF1 и SP7. По оценке компании, эти модели лучше соответствуют потребностям таксомоторных перевозок с точки зрения комфорта, вместимости и экономической эффективности.
Обновлённый перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, был опубликован 4 марта. В него вошли модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, «Москвич» и UMO, однако УАЗы в финальной версии списка отсутствуют.