Больше места и технологий: Kia показала новый PV5 Cargo | SpeedMe
Kia представила новые версии электрического фургона PV5 Cargo
Больше места и технологий: Kia показала новый PV5 Cargo | SpeedMe
Kia представила новые версии электрического фургона PV5 Cargo
2026-04-22 13:58+03:00
2026-04-22 13:58+03:00
2026-04-22 13:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Kia продолжает развивать направление коммерческих электромобилей и представила новые версии фургона PV5 Cargo. Линейка пополнилась сразу двумя модификациями — вместительной L2H2 с высоким кузовом и компактной L1H1, ориентированной на городскую логистику.
Главная ставка сделана на универсальность. Версия L2H2 предлагает более 5 кубометров грузового пространства, что выводит модель на уровень более крупных фургонов. При этом автомобиль сохраняет относительно компактные размеры, что делает его удобным для работы в разных условиях. Дополнительно доступны решения для бизнеса — от прохода из кабины в грузовой отсек до гибкой системы крепления грузов.
В свою очередь, короткая версия L1H1 рассчитана на плотный городской трафик. Объем багажного отсека составляет более 4 кубометров, а компактные габариты обеспечивают лучшую маневренность — ключевой фактор для курьерских и сервисных служб.
Обе модификации построены на платформе E-GMP.S, разработанной специально для электрических коммерческих автомобилей. На выбор предлагаются батареи емкостью до 71,2 кВт·ч, а запас хода достигает 372–392 км по циклу WLTP.
Также поддерживается быстрая зарядка переменным током мощностью до 22 кВт. Kia активно развивает стратегию PBV, предлагая бизнесу гибкие решения под разные задачи. В ближайшие годы компания планирует расширить линейку новыми моделями, включая PV7 и PV9.
Kia делает ставку на рынок коммерческих электромобилей, который только начинает активно расти. Универсальные платформы и адаптация под конкретные задачи бизнеса — именно то, что сейчас формирует спрос в этом сегменте.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Kia представила интерьер обновлённого K5 Hybrid с системой TMED-II.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Больше места и технологий: Kia показала новый PV5 Cargo
Kia представила новые версии электрического фургона PV5 Cargo
Автор: Дарья Каширина, редактор
Kia продолжает развивать направление коммерческих электромобилей и представила новые версии фургона PV5 Cargo. Линейка пополнилась сразу двумя модификациями — вместительной L2H2 с высоким кузовом и компактной L1H1, ориентированной на городскую логистику.
Главная ставка сделана на универсальность. Версия L2H2 предлагает более 5 кубометров грузового пространства, что выводит модель на уровень более крупных фургонов. При этом автомобиль сохраняет относительно компактные размеры, что делает его удобным для работы в разных условиях. Дополнительно доступны решения для бизнеса — от прохода из кабины в грузовой отсек до гибкой системы крепления грузов.
В свою очередь, короткая версия L1H1 рассчитана на плотный городской трафик. Объем багажного отсека составляет более 4 кубометров, а компактные габариты обеспечивают лучшую маневренность — ключевой фактор для курьерских и сервисных служб.
Обе модификации построены на платформе E-GMP.S, разработанной специально для электрических коммерческих автомобилей. На выбор предлагаются батареи емкостью до 71,2 кВт·ч, а запас хода достигает 372–392 км по циклу WLTP.
Также поддерживается быстрая зарядка переменным током мощностью до 22 кВт. Kia активно развивает стратегию PBV, предлагая бизнесу гибкие решения под разные задачи. В ближайшие годы компания планирует расширить линейку новыми моделями, включая PV7 и PV9.
Kia делает ставку на рынок коммерческих электромобилей, который только начинает активно расти. Универсальные платформы и адаптация под конкретные задачи бизнеса — именно то, что сейчас формирует спрос в этом сегменте.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Kia представила интерьер обновлённого K5 Hybrid с системой TMED-II.