Меньше деталей — меньше проблем: электрокары выигрывают у машин с ДВС

Автор: Никита Новиков, редактор

23 апреля 2026

Свежая статистика ADAC за 2026 год показала, что электромобили стали значительно надёжнее автомобилей с ДВС. Для четырёхлетних моделей показатель поломок составил 6,5 на 1000 машин против 12,5 у бензиновых и дизельных авто, что подтверждает смену тенденций на рынке автомобильных новостей.

Анализ охватил 158 моделей от 27 производителей и показал устойчивое преимущество электрокаров во всех возрастных категориях. Основная причина — более простая конструкция: в электромобиле меньше деталей, подверженных износу, особенно в трансмиссии и топливной системе.

При этом общий уровень поломок снижается: если в 2015 году у 10-летних автомобилей вероятность поломки составляла 6,5%, то к 2025 году показатель снизился до 3,1%. Однако общее число вызовов техпомощи выросло до 3,7 млн случаев из-за старения автопарка.

Самой частой причиной неисправностей остаётся 12-вольтовая батарея — на неё приходится почти половина всех случаев. Это касается как электромобилей, так и машин с ДВС. У электрокаров дополнительно отмечаются проблемы с бортовой электроникой. Более сложные системы управления и энергоснабжения иногда становятся источником неисправностей, что особенно заметно на отдельных моделях.

Среди трёхлетних автомобилей лучшими оказались BMW i3 с показателем 0,4 поломки на 1000 машин и Tesla Model 3 с результатом 0,7. Среди автомобилей с ДВС лидируют Mini и BMW X2 — по 0,8.

В то же время ряд моделей показал повышенное количество неисправностей. В их числе Toyota C-HR, RAV4, Corolla и Yaris Cross, а среди электромобилей выделился Hyundai Ioniq 5, у которого выявлены проблемы с системой питания.