«Москвич M90» вроде в дефиците, но цифры продаж говорят другое: что происходит у дилеров

© A. Krivonosov

«Москвич M90» вышел на рынок как самый дорогой и крупный автомобиль возрожденной марки. Это семиместный кроссовер на базе MG RX9 с 2,0-литровым мотором, 9-ступенчатым автоматом ZF и полным приводом. На бумаге набор сильный: большой кузов, нормальная коробка, богатое оснащение и семейный формат, пишет Autonews.

У дилеров машину продают по рекомендованной цене — 4,2 млн рублей. В одном из салонов заявили, что M90 «отрывают с руками» и в наличии остается всего один автомобиль. Прямых скидок там не дают: объяснение простое — спрос высокий, а машин мало. Допоборудование предлагают отдельно, но без жесткого навязывания. Антикор, например, оценили примерно в 35 тыс. рублей.

Кредитные условия выглядят уже менее празднично. При первоначальном взносе 2 млн рублей и сроке 48 месяцев ставка составила 17%, ежемесячный платеж — почти 60 тыс. рублей. Каско включили в тело кредита, а общая переплата получилась около 802 тыс. рублей. Для покупателя это главный момент: цена на витрине одна, а реальная стоимость владения при кредите быстро уходит выше.

В другом дилерском центре тоже говорили о сильном спросе и уверяли, что M90 дольше недели не задерживается. Там предложили взять кредит ради скидки 340 тыс. рублей, с возможностью погасить заем уже через месяц без штрафов. Плюс действует дилерский дисконт 50 тыс. рублей до конца второго квартала. Есть и рассрочка, но с высоким первоначальным взносом: 60% на год, 70% на два года или 80% на три года.

По оснащению M90 идет в единственной комплектации Ultra. В списке — полностью светодиодная оптика, трехзонный климат-контроль, круговой обзор, панорамная крыша, шесть подушек безопасности, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль. На фоне «Москвич 8» новинка выглядит заметно сильнее: у нее другой исходный автомобиль, полный привод и классический автомат вместо менее убедительных решений.

Дилеры называют конкурентами GAC GS8, Tenet T8 и Changan CS75 Plus. У GAC сильный мотор 2,0 л на 238 л.с. и полный привод, но цена выше — от 4,399 млн рублей. Tenet T8 дешевле, от 3,63 млн рублей, но уступает M90 по восприятию комфорта и использует 7-ступенчатый робот.

Changan CS75 Plus близок по цене — от 4,18 млн рублей, но это уже другой формат и не семиместная альтернатива тому же масштабу. Будущую Volga K50 один из продавцов конкурентом не считает: ее еще не видели вживую, а главное — кроссовер ожидается пятиместным. Для M90 именно третий ряд остается одним из главных аргументов. Но за пределами шоурумов картина спокойнее.

Глава «Автостата» Сергей Целиков отметил, что продажи новой М-линейки пока идут слабо: с марта по 24 мая на учет поставили 326 машин, из них 117 — M90. Это чуть больше 100 автомобилей в месяц на старте, тогда как старая линейка «Москвичей» продается почти в десять раз лучше. Проблема может быть не в самом автомобиле, а в бренде.

Эксперт считает, что под маркой MG эти модели могли бы продаваться активнее: соотношение цены и потребительских качеств у M70 и M90 выглядит привлекательным, но «Москвич» пока не ассоциируется у покупателей с дорогими современными кроссоверами. M90 получился самым убедительным «Москвичом» из новой линейки. Вопрос только в том, готов ли покупатель за 4,2 млн рублей платить не за MG RX9, а именно за «Москвич».

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что начались продажи кроссоверов «Москвич 3» 2026 года.