Настоящий Firebird 400 нашли на складе: ржавчина есть, но мотор под капотом правильный

© eBay seller bargainbuccaneer91

Pontiac Firebird 1967 года выставили на eBay как складскую находку и проект под полную реставрацию. Продавец утверждает, что машине 59 лет, она никогда не проходила полноценное восстановление, а силовая установка может быть оригинальной. Для Firebird первого года выпуска это уже хороший повод внимательно посмотреть на лот.

Главная деталь — версия Firebird 400. В 1967 году модель только вышла на рынок и должна была бороться с Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Продажи тогда были скромнее: Mustang разошелся тиражом 471 121 автомобиль, Camaro — 220 906, а Firebird нашел 82 560 покупателей. Зато сейчас ранние Firebird с правильным мотором становятся заметно интереснее коллекционерам.

Линейка начиналась с 3,8-литровой рядной «шестерки» на 165 л.с., затем шла версия Sprint на 215 л.с., а V8 появлялись в модификациях 326 и HO. Верхом гаммы был Firebird 400 с V8 объемом 400 кубических дюймов, то есть 6,6 л. Такой мотор с четырехкамерным карбюратором и степенью сжатия 10,75:1 выдавал 325 л.с. Именно он установлен на продаваемой машине.

История звучит красиво: владелец говорит, что нашел Firebird на складе. Подробностей, правда, мало, а для таких автомобилей происхождение часто влияет на цену не меньше, чем состояние металла. Известно, что большую часть жизни машина провела в Чикаго. В комплект входят документы PHS, чистый title и репродукция заводского window sticker.

Состояние далеко от музейного. По фото видно, что кузов уже частично ремонтировали, местами есть шпаклевка, а коррозия никуда не исчезла. Продавец также указывает на следы прежнего ДТП и считает, что переднее правое крыло могли менять. Тем, кто хочет сохранить максимум заводского металла, без личного осмотра лучше не рисковать.

Мотор подает признаки жизни. По словам продавца, двигатель проворачивается и схватывает, если плеснуть бензин в карбюратор. Это хороший знак, но не гарантия дешевого запуска: топливная система, бак и вся механика после долгого простоя почти наверняка потребуют внимания.

Аукцион идет без резерва, поэтому автомобиль уйдет тому, кто предложит больше. На момент публикации ставка достигала 8300 долларов, а в списке наблюдения было уже 272 человека. При таком интересе финальная цена легко может приблизиться к 10 000 долларов или уйти выше в последнюю минуту.

Firebird находится в Макки, штат Индиана. Несмотря на то что двигатель оживает, своим ходом его лучше не гнать. Это не готовый классический Pontiac, а редкая основа с правильным V8 — и именно поэтому за ржавый проект уже смотрят сотни потенциальных покупателей.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Pontiac GTO Convertible 1968 с мотором 400 HO выставили на продажу за 24 500 долларов.