GM хочет сократить разработку автомобилей с пяти до двух лет

© AI-generated image created with ChatGPT

GM хочет сократить типичный цикл создания автомобиля с четырех–пяти лет до двух, используя искусственный интеллект и виртуальные испытания. Выигрыш во времени выглядит убедительно, но сама компания признает ограничение: цифровые модели не отменяют физическую проверку прототипов.

Новая схема объединяет дизайнеров, аэродинамистов, разработчиков ПО, инженеров по безопасности и производству в одной цифровой среде. Изменение кузовной поверхности можно почти сразу проверить на сопротивление воздуху, а совместные симуляции позволяют оценивать работу аппаратной части и программного обеспечения еще до появления готовых компонентов.

Самая заметная цифра касается безопасности. Анализ прочности крыши, прежде занимавший от 8 до 40 часов, GM сокращает менее чем до пяти минут. Это дает возможность проверить больше вариантов конструкции и нестандартных сценариев, однако финальная валидация по-прежнему проходит на реальных автомобилях.

Одним из первых серийных примеров станет Chevrolet Silverado 2027 года. При разработке новых V8 инженеры провели тысячи виртуальных расчетов камер сгорания, достигли целей по мощности и выбросам примерно за треть обычного времени и снизили расходы на физические прототипы двигателей на 20%. О других изменениях пикапа ранее писал SPEEDME.RU.

Пока подтверждено ускорение отдельных операций, а не двукратное сокращение каждого будущего проекта GM. ИИ способен быстрее найти слабое место на цифровой модели. Доказывать надежность этой детали все равно придется стендам, полигонам и серийной эксплуатации.