Больше Volvo EX30 и цена того же уровня: новый электрокроссовер выйдет в 2027 году
© A. Krivonosov
Volvo вернется в доступный сегмент американского рынка электромобилей в 2027 году с новым компактным кроссовером. Он займет место EX30, однако будет просторнее. Официальной цены пока нет: компания говорит лишь об уровне, близком к стоимости младшей модели, поэтому обещать покупателям электромобиль дешевле 40 тыс. долларов преждевременно.
Как сообщает Automotive News, новинка должна закрыть образовавшийся пробел после ухода EX30 из США. Американские продажи модели завершатся после 2026 года, хотя в Канаде, Мексике и Европе кроссовер останется в гамме. Volvo объясняла решение сочетанием изменившихся рыночных и финансовых условий, не сводя его к одной причине.
Ценовой ориентир требует уточнения. Изначально EX30 обещали американцам за 34 950 долларов — около 2,73 млн рублей по актуальному официальному курсу. После задержек фактическая стартовая цена достигла 44 900 долларов, или примерно 3,5 млн рублей. Разница составила 9950 долларов, то есть около 28%. Поэтому слова руководства о «схожей цене» пока не позволяют понять, к какой из двух сумм привяжут преемника.
Название модели, платформа, емкость батареи и запас хода не раскрыты. Volvo подала заявку на регистрацию обозначения EX50, логично расположенного между EX30 и EX60, однако сам документ не подтверждает, что именно так назовут автомобиль 2027 года. Характеристики уже вышедшего на рынок Volvo EX60 с 800-вольтовой системой и запасом хода до 810 км также нельзя автоматически переносить на более дешевую модель.
Просторный кузов может вывести новинку из территории субкомпактного EX30 ближе к Kia EV3, Chevrolet Equinox EV и другим массовым электрическим SUV. Одновременно в младшую премиальную нишу собирается войти Genesis с электромобилем ниже GV60, поэтому Volvo придется удерживать не только цену, но и запас хода, скорость зарядки и уровень оснащения.
Следующей точкой проверки станет официальная презентация продуктового плана Volvo. До раскрытия платформы и прайс-листа будущий автомобиль правильнее называть преемником EX30, а не серийным Volvo EX50.