JSW может профинансировать новую EV-платформу Volkswagen в Индии

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen нашел способ сделать индийские электромобили дешевле еще до появления самих машин. Вместо разработки отдельной архитектуры с нуля концерн намерен адаптировать China Main Platform под местные требования, а часть расходов разделить с JSW Group. Обсуждаемое совместное предприятие пока имеет формулу 51:49 в пользу индийского партнера.

Новая India Main Platform, или IMP, должна лечь в основу нескольких электрических SUV Volkswagen и Skoda. Ее локализация позволит использовать индийских поставщиков и снизить зависимость от импортных компонентов. Ранее Volkswagen сократил предполагаемый бюджет собственной EV-программы для Индии примерно с $1 млрд до $700 млн.

JSW здесь нужна не только как источник капитала. Группа строит собственное автомобильное производство в Махараштре и уже развивает бизнес электромобилей, батарей и компонентов. Переговоры предусматривают использование местных производственных мощностей и могут выйти далеко за рамки одной электрической платформы.

При этом считать сделку закрытой рано. Autocar Professional сообщает лишь о финальной стадии переговоров и возможном необязательном меморандуме в ближайшие два месяца. Volkswagen официально подтверждает только то, что рассматривает разные варианты развития бизнеса в Индии. 18 августа в Мумбаи ожидается визит глобального руководства концерна, после которого структура партнерства может стать яснее.

Ставка на локализацию для Volkswagen уже знакома: выпускаемый в Индии Taigun получил обновление в 2026 году, о котором писал SPEEDME.RU. Теперь тот же принцип хотят перенести на электромобили, но с более глубокой финансовой связкой с местным партнером.

Поэтому ключевая дата сейчас не запуск первого электрического SUV, а 18 августа. Пока нет подписанного соглашения, доля JSW в 51% и сама схема финансирования остаются предметом переговоров.