Mahindra обещает доступный пикап, но скрывает две важнейшие цифры

© mahindra.com

Mahindra пытается зайти в мир Ranger и Hilux с ценой, которая сразу привлекает внимание. Новый Scorpio Lifestyler в Индии должен стартовать дешевле 1,979 млн рупий — примерно 1,75 млн рублей по актуальному курсу ЦБ РФ. Но у привлекательного ценника пока есть серьезная оговорка: компания не назвала ни грузоподъемность, ни допустимую массу буксируемого прицепа — две характеристики, без которых оценивать пикап как рабочую машину рано.

Серийная модель выросла из концепта Global Pik Up 2023 года и использует новое рамное шасси, родственное Scorpio-N, рессорную задную подвеску и неразрезный мост. Для 2,2-литрового турбодизеля ранее заявляли до 450 Нм, а система полного привода 4XPlor получит понижающий ряд и режимы Snow, Mud, Sand и Ruts.

При этом Mahindra явно пытается уйти от образа дешевого утилитарного PikUp. У Lifestyler новый салон с вертикальным центральным экраном, цифровой приборной панелью, физическими клавишами климат-контроля и отдельным селектором внедорожных режимов. Производитель позиционирует машину одновременно для работы и отдыха и официально называет Австралию, Новую Зеландию, Южную Африку, Ближний Восток и Латинскую Америку целевыми рынками. Запуск в Индии намечен не позднее апреля 2027 года.

Именно Австралия станет сложной проверкой этой идеи. Как ранее отмечал SPEEDME.RU, общий спрос на пикапы там уже несколько лет почти не растет, несмотря на лидерство Ford Ranger и Toyota Hilux. Mahindra придется конкурировать не только с ними, но и с более доступными JAC T9, GWM Cannon и LDV T60.

Прежний PikUp стоил в Австралии от 37 990 австралийских долларов — около 2,27 млн рублей. Для нового Lifestyler издание допускает старт ниже 40 000 австралийских долларов, или 2,39 млн рублей, но это именно оценка, а не объявленный Mahindra прайс. Пока производитель не раскрывает грузоподъемность и буксировочную способность, низкая цена остается сильным аргументом лишь на бумаге.