Самая дорогая Volga неожиданно стала самой популярной: K50 обошел K40

© A. Krivonosov

Самая дорогая модель новой Volga первой вышла в лидеры марки. После старта продаж 19 июня в России зарегистрировали 573 автомобиля, из которых 257 пришлись на флагманский K50. Более доступный K40 немного отстал с результатом 242 машины. Разница выглядит интереснее с учетом цен.

На момент запуска K50 стоил от 4,199 млн рублей, а K40 — от 2,749 млн. То есть флагман был дороже сразу на 1,45 млн рублей, или примерно на 53%, но все равно получил на 15 регистраций больше. Седан C50 стоимостью от 2,899 млн рублей оказался далеко позади — всего 74 автомобиля.

В результате два кроссовера обеспечили 499 из 573 регистраций, или около 87% результата Volga. На K50 пришлось 45%, на K40 — 42%, а на C50 — лишь 13%. Пока покупательская структура марки явно смещена в сторону SUV, причем высокая цена флагмана не помешала ему занять первое место.

Есть и заметная географическая концентрация. В Москве зарегистрировали 106 Volga, в Нижегородской области — 78, в Санкт-Петербурге — 67, Подмосковье — 49, Татарстане — 38. Эти пять регионов дали около 60% всех регистраций марки. При этом первые 573 машины еще рано считать устойчивым рейтингом спроса.

На старте новой марки результат сильно зависит от распределения автомобилей по дилерам, наличия конкретных комплектаций и темпов выдачи клиентам. Но первый срез уже показателен: покупатели Volga пока заметно охотнее выбирают кроссоверы, а самый дорогой автомобиль линейки стал ее первоначальным бестселлером.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Volga продала 435 автомобилей в первый полный месяц.