Два Hilux станут папамобилями за месяц до смены поколения: Toyota готовит необычное прощание

© Autoblog Argentina

Нынешняя Toyota Hilux аргентинской сборки получит необычную роль практически на финише жизненного цикла. Toyota Argentina подтвердила подготовку сразу двух пикапов для папы Леона XIV, который посетит страну с 8 по 11 ноября 2026 года, пишет издание 32CARS.RU.

Машины построят на базе Hilux, выпускаемой на заводе в Зарате, и передадут для использования во время визита понтифика. Зачем понадобились сразу две машины, объясняет логистика поездки. Одна должна использоваться в Буэнос-Айресе, вторая — в Кордове, чтобы не перевозить единственный папамобиль между удаленными друг от друга точками маршрута. Ватикан официально подтвердил три аргентинские остановки — Буэнос-Айрес, Кордову и Лухан, однако детальную программу поездки обещал опубликовать позднее.

Техническую часть Toyota пока практически полностью закрыла. Компания не сообщила, будет ли основой Hilux с одинарной или двойной кабиной, какой двигатель получат машины и какой тип привода выберут. Переделкой займется кузовное предприятие, одобренное Toyota, а детали конструкции скрывают в том числе из соображений безопасности. Поэтому появляющиеся сообщения о конкретной версии, бронезащите или компоновке пока стоит воспринимать осторожно.

Нынешняя аргентинская гамма Hilux включает одинарные и двойные кабины, приводы 4x2 и 4x4, а также турбодизели объемом 2,4 и 2,8 литра. Какую из этих конфигураций возьмут за основу папамобиля, Toyota официально не раскрывает. Для Hilux это не первый опыт подобной службы. В 2015 году папа Франциск передвигался по Найроби на переделанном Hilux с одинарной кабиной.

В кузове тогда установили приподнятую площадку, места для сопровождающих и прозрачное защитное покрытие. Но аргентинская история интересна еще и моментом, когда она происходит. Девятое поколение Hilux Toyota официально представила 10 ноября 2025 года. Семейство получило полностью электрическую версию, а для разных рынков предусмотрены дизельные, бензиновые и электрифицированные силовые установки.

В Европе новый Hilux уже выходит на рынок, тогда как завод в Зарате пока продолжает выпуск знакомой генерации. Аргентинские отраслевые источники сообщают, что запуск производства следующей модели намечен на декабрь 2026 года, а первые машины у местных дилеров ожидаются примерно в середине месяца.

Toyota публично точные даты начала продаж в Аргентине пока не объявляла, поэтому этот график остается предварительным. Позднее аргентинское производство должно получить и полностью электрический Hilux. Подготовка такого проекта уже ведется в Зарате, хотя серийная версия BEV ожидается позже первоначального запуска дизельных машин. Для российского рынка модель тоже остается заметной, несмотря на отсутствие официальных новых поставок.

В июле 2026 года россияне приобрели 610 подержанных Toyota Hilux — это лучший результат среди всех пикапов с пробегом. Для сравнения, Mitsubishi L200 отстал всего на девять автомобилей — 601 машина. SPEEDME.RU ранее отмечал, что Hilux и L200 вместе заняли 36% российского рынка подержанных пикапов в июле. А новое поколение Toyota уже подробно разбиралось отдельно: Hilux впервые получил полностью электрическую версию, хотя дизель сохранился в гамме.

Получается редкое совпадение: буквально перед ожидаемой сменой поколения в Южной Америке нынешний Hilux получит одну из самых заметных публичных ролей за всю карьеру. Причем Toyota строит не демонстрационный шоу-кар, а сразу два действующих автомобиля, которые должны обслужить официальный визит главы Католической церкви.