Toyota сохранила 94 дилерских центра в России: чем компания занимается сейчас

© A. Krivonosov

Toyota сохранила в России заметно больше инфраструктуры, чем может показаться по отсутствию прежних официальных продаж новых автомобилей. Российское ООО «Тойота Мотор» продолжает послепродажное обслуживание, поставляет автомобильные детали и проводит сервисные кампании. Об этом «Газете. Ru» сообщили в российском представительстве Toyota — ООО «Тойота Мотор».

В представительстве компании сообщили, что ООО «Тойота Мотор» является уполномоченным импортером деталей Toyota и Lexus, а также линейки запчастей, масел и технических жидкостей T-Parts & Oils. На официальном российском сайте эта линейка доступна вместе с каталогом запасных частей и сервисными программами.

Это примечательное уточнение на фоне прежних заявлений. В феврале 2023 года представители Toyota говорили, что автопроизводитель не возобновлял официальные поставки комплектующих в Россию, хотя обслуживание машин продолжалось с использованием доступных деталей.

Сервисная сеть при этом остается крупной: официальный поиск Toyota на 25 сентября 2026 года показывает 94 дилерских центра в России. Владельцам доступны запись на техническое обслуживание, поиск деталей и проверка автомобиля по VIN на участие в сервисных кампаниях.

Toyota еще в 2022 году прекратила производство автомобилей в Санкт-Петербурге, сохранив российскую структуру именно ради поддержки владельцев Toyota и Lexus. Этот подход действует и сейчас: компания обслуживает уже находящийся в стране парк, тогда как новые автомобили марки в значительных объемах поступают в РФ по альтернативным каналам.

Поэтому сохранение сервиса и официального импорта деталей не следует автоматически считать возвращением Toyota к прежней модели продаж автомобилей. Для владельцев практический смысл другой: российское юрлицо, дилерская сеть, запасные части и механизмы сервисных кампаний у марки продолжают работать.