GM patenteia HUD duplo com AR para estacionamento seguro
Assistência de estacionamento da GM com AR e HUD duplo: como a nova patente funciona
GM patenteia HUD duplo com AR para estacionamento seguro
GM patenteia o sistema US 12,437,642 B1: assistência de estacionamento com realidade aumentada e HUD duplo, projetando rota, obstáculos e alertas no para-brisa.
2025-10-28T15:16:56+03:00
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A General Motors patenteou um sistema de assistência de estacionamento que combina realidade aumentada com um head-up display duplo. A proposta é projetar, diretamente no para-brisa, as orientações e a trajetória de estacionamento, tornando manobras em baixa velocidade mais seguras e mais intuitivas.Registrado sob a patente US 12,437,642 B1 e publicado em 7 de outubro de 2025, o documento descreve uma configuração de projeção em duas camadas: uma imagem de AR transparente no para-brisa e um HUD refletivo em um painel secundário. A primeira camada exibe o contorno da vaga, as indicações de trajeto e a distância em tempo real até os obstáculos. A segunda agrega detalhes de apoio, como leituras dos sensores e avisos do sistema — uma separação bem pensada entre sinais essenciais e contexto adicional.O sistema reúne entradas de câmeras, sensores, módulos sem fio e uma unidade de monitoramento do motorista, avaliando a posição do veículo e o entorno com aprendizado de máquina. Não é apenas uma sobreposição visual: funciona como um assistente adaptativo, que ajusta as orientações às particularidades de cada situação.Essa abordagem tem potencial para redefinir o estacionamento cotidiano ao reforçar a segurança e facilitar o uso. Com as informações principais projetadas no campo de visão, o motorista mantém a atenção à frente em vez de mirar telas separadas — algo que, na prática, tende a reduzir distrações e tornar as manobras menos tensas.
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2025
Michael Powers
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Assistência de estacionamento da GM com AR e HUD duplo: como a nova patente funciona
GM patenteia o sistema US 12,437,642 B1: assistência de estacionamento com realidade aumentada e HUD duplo, projetando rota, obstáculos e alertas no para-brisa.
Michael Powers, Editor
A General Motors patenteou um sistema de assistência de estacionamento que combina realidade aumentada com um head-up display duplo. A proposta é projetar, diretamente no para-brisa, as orientações e a trajetória de estacionamento, tornando manobras em baixa velocidade mais seguras e mais intuitivas.
Registrado sob a patente US 12,437,642 B1 e publicado em 7 de outubro de 2025, o documento descreve uma configuração de projeção em duas camadas: uma imagem de AR transparente no para-brisa e um HUD refletivo em um painel secundário. A primeira camada exibe o contorno da vaga, as indicações de trajeto e a distância em tempo real até os obstáculos. A segunda agrega detalhes de apoio, como leituras dos sensores e avisos do sistema — uma separação bem pensada entre sinais essenciais e contexto adicional.
O sistema reúne entradas de câmeras, sensores, módulos sem fio e uma unidade de monitoramento do motorista, avaliando a posição do veículo e o entorno com aprendizado de máquina. Não é apenas uma sobreposição visual: funciona como um assistente adaptativo, que ajusta as orientações às particularidades de cada situação.
Essa abordagem tem potencial para redefinir o estacionamento cotidiano ao reforçar a segurança e facilitar o uso. Com as informações principais projetadas no campo de visão, o motorista mantém a atenção à frente em vez de mirar telas separadas — algo que, na prática, tende a reduzir distrações e tornar as manobras menos tensas.
