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Kia K5: 2027: Pleos Connect e novo interior do restyling

© A. Krivonosov
Um protótipo do K5 fotografado na Califórnia mostra um ecrã Pleos Connect independente, painel de instrumentos separado e seletor na coluna de direção.

O segundo restyling do Kia K5 permite ver pela primeira vez quase toda a nova arquitetura do tablier. Um protótipo DL3 PE2 fotografado durante testes na Califórnia recebeu um grande ecrã central independente com Pleos Connect, enquanto o painel de instrumentos permanece diretamente atrás do volante. Para o K5 atual, é uma mudança clara face à solução com dois ecrãs de 12,3 polegadas unidos.

As imagens foram publicadas pelo The Korean Car Blog. Também mostram um novo volante e o seletor da transmissão transferido para a coluna de direção. Desta forma, a consola central fica livre para espaços de arrumação e carregamento sem fios. A fonte não confirma a diagonal exata do novo ecrã.

O Pleos Connect já não é uma experiência. A Hyundai Motor Group apresentou oficialmente a versão de produção do sistema a 30 de abril de 2026, com a implementação a começar em maio. A plataforma baseia-se no Android Automotive OS e suporta multitarefa, aplicações de terceiros, atualizações OTA e o assistente de voz Gleo AI. Até 2030, o grupo pretende ter cerca de 20 milhões de veículos Hyundai, Kia e Genesis equipados com Pleos Connect.

Para o próprio K5, as novas fotografias são importantes porque transformam expectativas anteriores num protótipo que já pode ser observado. No verão já se esperavam um ecrã maior e o Pleos Connect, mas nessa altura a principal descoberta foram os novos farolins traseiros e o habitáculo continuava menos definido.

Ainda assim, é cedo para considerar todos os detalhes confirmados. O KCB aponta o K5 atualizado como o primeiro Kia de produção com Pleos Connect em 2027, mas a própria Kia ainda não anunciou esse estatuto. O fabricante apenas comunicou oficialmente que pretende concluir o desenvolvimento do seu primeiro veículo totalmente definido por software até ao final de 2027. Esse modelo também terá Pleos Connect e Gleo AI.

O K5 continua a ter presença na Rússia, pelo que não é apenas um modelo estrangeiro sem ligação ao mercado. Estão atualmente anunciados dois K5 de 2026 com motor de 2,0 litros e 160 cv, ambos com apenas 12–13 km, através do programa de usados certificados da Kia. Isto não significa que as entregas oficiais de automóveis novos tenham sido retomadas.

A estreia do segundo restyling do K5 é esperada para 2027. Até lá, falta conhecer a diagonal exata do ecrã, as funções do Pleos Connect específicas da Kia e saber se a disposição vista no protótipo será adotada noutros futuros modelos da marca.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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