Aston Martin: custos reais de manutenção e reparos
Quanto custa manter um Aston Martin: manutenção e reparos
Aston Martin: custos reais de manutenção e reparos
Descubra os custos anuais de manter um Aston Martin: trocas de óleo, freios, pneus, bateria e velas, além de reparos em câmbio, suspensão e arrefecimento.
2025-10-31T14:34:31+03:00
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Ser dono de um Aston Martin envolve compromissos financeiros sérios. Manter o carro em perfeita forma exige gastos anuais consideráveis, e economizar nessa frente costuma sair caro no fim.Manutenção regularTrocas de óleo fazem parte do serviço programado e normalmente custam entre US$ 400 e US$ 600. Esses motores pedem lubrificantes de alta qualidade, e o uso de óleo premium inevitavelmente eleva a conta.Outro item que pesa é a substituição de discos e pastilhas de freio. O sistema trabalha sob cargas altas, e a instalação de peças originais com mão de obra qualificada geralmente fica entre US$ 3.000 e US$ 4.500.Os pneus também deixam marca no orçamento. A borracha esportiva feita para carros de alto desempenho como um Aston Martin costuma sair de US$ 1.800 a US$ 2.500 o jogo. Já uma inspeção em oficina especializada custa cerca de US$ 1.000, oportunidade para verificar o estado de todos os principais sistemas.Vale ainda trocar a bateria no prazo: uma unidade original sai por US$ 700 a US$ 1.000. As velas de ignição, que devem ser renovadas a cada algumas dezenas de milhares de quilômetros, ficam na faixa de US$ 1.200 a US$ 1.600.ReparosFora a rotina, às vezes aparecem consertos maiores. Entre os problemas comuns estão falhas elétricas, normalmente resolvidas por US$ 400 a US$ 1.500; panes em caixas manuais, que podem custar de US$ 4.000 a US$ 6.000; questões de suspensão, na ordem de US$ 2.000 a US$ 3.000; e vazamentos no sistema de arrefecimento, geralmente sanados por US$ 1.200 a US$ 2.000.Ou seja, embora as gerações mais novas da Aston Martin estejam mais confiáveis do que os clássicos, a complexidade de engenharia e o modo como esses carros são conduzidos mantêm a posse no território do prazer caro — é o tipo de gasto que acompanha o emblema.
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2025
Michael Powers
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Quanto custa manter um Aston Martin: manutenção e reparos
Descubra os custos anuais de manter um Aston Martin: trocas de óleo, freios, pneus, bateria e velas, além de reparos em câmbio, suspensão e arrefecimento.
Michael Powers, Editor
Ser dono de um Aston Martin envolve compromissos financeiros sérios. Manter o carro em perfeita forma exige gastos anuais consideráveis, e economizar nessa frente costuma sair caro no fim.
Manutenção regular
Trocas de óleo fazem parte do serviço programado e normalmente custam entre US$ 400 e US$ 600. Esses motores pedem lubrificantes de alta qualidade, e o uso de óleo premium inevitavelmente eleva a conta.
Outro item que pesa é a substituição de discos e pastilhas de freio. O sistema trabalha sob cargas altas, e a instalação de peças originais com mão de obra qualificada geralmente fica entre US$ 3.000 e US$ 4.500.
Os pneus também deixam marca no orçamento. A borracha esportiva feita para carros de alto desempenho como um Aston Martin costuma sair de US$ 1.800 a US$ 2.500 o jogo. Já uma inspeção em oficina especializada custa cerca de US$ 1.000, oportunidade para verificar o estado de todos os principais sistemas.
Vale ainda trocar a bateria no prazo: uma unidade original sai por US$ 700 a US$ 1.000. As velas de ignição, que devem ser renovadas a cada algumas dezenas de milhares de quilômetros, ficam na faixa de US$ 1.200 a US$ 1.600.
Reparos
Fora a rotina, às vezes aparecem consertos maiores. Entre os problemas comuns estão falhas elétricas, normalmente resolvidas por US$ 400 a US$ 1.500; panes em caixas manuais, que podem custar de US$ 4.000 a US$ 6.000; questões de suspensão, na ordem de US$ 2.000 a US$ 3.000; e vazamentos no sistema de arrefecimento, geralmente sanados por US$ 1.200 a US$ 2.000.
Ou seja, embora as gerações mais novas da Aston Martin estejam mais confiáveis do que os clássicos, a complexidade de engenharia e o modo como esses carros são conduzidos mantêm a posse no território do prazer caro — é o tipo de gasto que acompanha o emblema.
