Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance, 985 hp
Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance com 985 hp e 316 km/h
Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance, 985 hp
Conheça o Brabus Rocket 1000, leitura do AMG GT 63 S E Performance: híbrido de 985 hp, 0-100 km/h em 2,9 s e 316 km/h, com kit de carbono e luxo à altura.
2025-11-01T23:09:19+03:00
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A Brabus apresentou sua leitura do Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, batizada Rocket 1000. O modelo combina um V8 4,0 litros biturbo a um motor elétrico para entregar 985 hp e 1.820 Nm. Dispara de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 316 km/h — números que o colocam no território das máquinas realmente sérias.Para chegar lá, os engenheiros instalaram um kit aerodinâmico de carbono, retrabalharam chassi e sistema de freios e adicionaram novas rodas calçadas com pneus de alta aderência. A carroceria azul com detalhes amarelos encontra um interior em couro preto com apliques de fibra de carbono. O acerto deixa clara a prioridade na função em vez do exibicionismo, enquanto a paleta de cores mantém o visual ousado sem pedir licença.O preço do Brabus Rocket 1000 supera meio milhão de euros, colocando-o entre os esportivos mais caros de 2026. Representantes da empresa afirmam que a ideia é combinar desempenho extremo com o nível de luxo esperado dos topos de linha da Mercedes-AMG — um equilíbrio que, ao volante, tende a soar como parte do projeto desde a origem, e não um adorno posterior.
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2025
Michael Powers
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Brabus Rocket 1000: AMG GT 63 S E Performance com 985 hp e 316 km/h
Conheça o Brabus Rocket 1000, leitura do AMG GT 63 S E Performance: híbrido de 985 hp, 0-100 km/h em 2,9 s e 316 km/h, com kit de carbono e luxo à altura.
Michael Powers, Editor
A Brabus apresentou sua leitura do Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, batizada Rocket 1000. O modelo combina um V8 4,0 litros biturbo a um motor elétrico para entregar 985 hp e 1.820 Nm. Dispara de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 316 km/h — números que o colocam no território das máquinas realmente sérias.
Para chegar lá, os engenheiros instalaram um kit aerodinâmico de carbono, retrabalharam chassi e sistema de freios e adicionaram novas rodas calçadas com pneus de alta aderência. A carroceria azul com detalhes amarelos encontra um interior em couro preto com apliques de fibra de carbono. O acerto deixa clara a prioridade na função em vez do exibicionismo, enquanto a paleta de cores mantém o visual ousado sem pedir licença.
O preço do Brabus Rocket 1000 supera meio milhão de euros, colocando-o entre os esportivos mais caros de 2026. Representantes da empresa afirmam que a ideia é combinar desempenho extremo com o nível de luxo esperado dos topos de linha da Mercedes-AMG — um equilíbrio que, ao volante, tende a soar como parte do projeto desde a origem, e não um adorno posterior.
